近日，国内汽车后市场头部连锁品牌天猫养车又陷入了舆论漩涡。

两份加盖不同公章的企业声明在社交媒体相继流传，互相否定对方效力，其背后则是天猫养车一场激烈的权属争夺战。该内部信一出，似乎已经证实天猫养车内部管理团队的矛盾不断激化，高层陷入管理混乱的局面。

两份声明互怼，管理层互撕

5月19日，一份加盖“江苏康众汽配有限公司”“杭州天猫车站科技有限公司”“杭州艾特汽车服务有限公司”公章的声明在社交媒体流传，引起了广泛关注。

（图源网络）

声明显示，罗方晔（易谨）在与公司不存在任何劳动关系的情况下，对天猫养车财务板块实施管理；黄建梁（无封）、吴汪洋（酉水）未经授权擅自以天猫养车总裁、CPO自居。现决定清退易谨，解除与无封、酉水之间的劳动关系，并终止其在天猫养车及关联企业的一切职务权限。

然而，仅隔一天，5月20日，另一封“致天猫养车全员信”的声明再次通过网络发布，否认上述清退行为的合法性，指称前述公告发布者“擅自使用遗失营业执照、私刻公章”，涉嫌违法，声明已向公安机关报案。

（图源网络）

这一份声明同样盖有“杭州天猫车站科技有限公司”“杭州艾特汽车服务有限公司”的公章，称罗方晔、黄建梁、吴汪洋的职务变动未经过新康众集团董事会法定程序，前一份声明“无效”，并宣布将“暂停蔡永志的全部职务”。

看似相互否定的两份声明，其背后实为一场权属争夺。

公开资料显示，天猫养车是阿里巴巴旗下汽车后市场战略品牌，其前身为阿里汽车事业部与汽车配件供应链企业新康众的整合项目。2018年8月‌阿里巴巴联合康众汽配、金固股份旗下汽车超人等企业共同组建“新康众”，标志着天猫养车的前身诞生。2018年10月‌天猫养车零配件官方直营店在天猫平台试运营，品牌进入实际落地阶段。

据天眼查信息显示：罗方晔、黄建梁均为江苏康众汽配有限公司董事，该公司是天猫养车平台背后的主要运营实体之一；吴汪洋则担任杭州天猫车站科技有限公司监事；蔡永志为杭州天猫车站科技有限公司的登记法定代表人。

眼下这场“公章争夺战”，表面是天猫养车高管争夺公司控制权，实则撕开了阿里系企业治理结构的致命缺陷。

律师剖析：“真假公章”如何厘清争议

眼下这场“公章争夺战”，更为关键的是，谁能代表“天猫养车”合法发声、行使管理权。

（图源天猫养车官方微博）

律师河南泽槿律师事务所主任付建认为蔡永志是杭州天猫车站科技有限公司和杭州艾特汽车服务有限公司的登记法定代表人，法定代表人在职权范围内的行为通常视为法人的行为，在职务范围内有权代表公司发声和行使管理权。但是公司的重大决策和管理权限通常通过董事会或股东会的授权来确定。如果他们的行为是基于董事会的授权或者符合公司章程规定的决策程序，那么他们有权代表天猫养车进行管理和发声。

反之，若新康众集团公司章程明确规定高管任免等重要事项需董事会决定，那么未经过董事会决议的声明，即便有相关人员以公司名义发布，也不能合法代表天猫养车行使管理权。

注意的是，第二份声明所加盖的章为电子章，那么电子章是否与盖章有同等的法律效力呢？付建表示，根据《电子签名法》等相关法律法规，可靠的电子签名与手写签名或者盖章具有同等法律效力。

在公章真实性存疑的情况下，如何判定声明是否对公司具有约束力？付建认为，盖章人具有使相对人相信其有代理权的表象，如果担任法定代表人或有授权的代理人使用虚假印章，或同时经法定代表人或代理人签署，一般应认定合同成立并生效，声明对公司有约束力。

企业治理须以法律与章程为纲，公章争夺的背后往往是内部权责混乱的映射。当下，天猫养车的“真假公章之争”已进入关键的法律博弈阶段，对于天猫养车而言，唯有回归董事会决议和公司章程框架，通过法律途径厘清争议，方能平息风波、重建市场信任。