2月14日消息，山东航空近日在披露的2022年业绩预告中，被曝2022年净资产再度出现负值，山东航空将面临强制退市风险。

从披露的《2022 年度业绩预告》数据来看，山东航空预计 2022 年度未经审计的期末净资产为-712,000 万元至-854,000 万元，由于受疫情反复、油价上涨、汇兑损失三重打击，山航创下了历史上亏损之最。

其中，2022年1-9月份，净亏损53.17亿元，9个月比过去24个月亏损之和多出11个亿。过去的3年，山航都是在亏损中艰难运行，数据显示，2020年山航净亏损23.82亿元，2021年山航净亏损18.14亿元，两年合计亏损42亿元。

山航退市早已成为定局，此前，2022 年 6 月 14 日，中国国航、山东航空集团有限公司和山钢金控资产管理（深圳）有限公司签署《关于山东航空集团有限公司之股权转让及增资框架协议》。

根据《框架协议》，中国国航拟受让山钢金控持有的山航集团股权并拟向山航集团增资，并且中国国航亦拟与山航集团的其他股东进一步沟通并确定对山航集团的投资安排，中国国航拟通过前述交易合计持有山航集团不低于 66%的股权，并取得山航集团控制权。拟议交易将导致中国国航在山航股份直接和间接合计拥有权益的股份超过 30%。