7月31日消息，据1818黄金眼报道，一位宝马X5车主董先生最近为自己的宝马车闹心。车买来才一年多，先是中控面板开裂，后来又出现工作台起鼓，最后还出现变速箱漏油的情况，让他直呼“事情太多了”。

针对购车故障及退换车辆标准一事，宝马官方客服回应新识研究所，如果出现车辆故障可以到任意一家经销商门店进行检查，（宝马）这边也需要通过经销商的实车检查来看出车辆问题的。

宝马客服进一步表示，宝马整车质保期一般是三年或十万公里先到者为准，易损件另有规定。

事情的起因是，去年5月，董先生在嘉兴之宝汽车销售服务有限公司花68万元落地买了一辆宝马X5。两个月左右的时候，中控面板就出现开裂，4S店给他换了一个新的。后来前面工作台又起鼓，他觉得只是美观问题，不影响驾驶的安全，就没折腾。

真正让他下定决心维权的是今年5月10号左右。车停在地库里，下面漏了一大摊油。照片显示，车底盖板上全是油渍，地面也有明显积液。

董先生赶紧把车送到4S店检查，店里反馈是变速箱有问题，宝马工程师表示里面有个小裂口，而厂家也承认属于质量问题，并表示愿意给他更换变速箱。

（图源：1818黄金眼）

董先生提出想直接换车，哪怕自己出点“人情价”一两万块也行，因为他实在不想继续开了。“修的话我是不同意，假如说哪天我去卖的话，很影响贬值。人家调出来保养记录，你这属于大修，变速箱都换过了。”

车辆变速箱已经被拆下来，但外观上看不出明显裂缝。

（图源：1818黄金眼）

施工单只写了右前半轴处有油渍，没详细说明故障原因。目前4S店还没有出具纸质检测报告。

嘉兴之宝汽车销售服务有限公司工作人员则表示，目前这辆车暂时达不到“三包”退车标准。他们正在和客户商量，考虑以较高价格把车回收，具体方案双方还在谈。

此前7月30日，据界面新闻报道，宝马集团公布的财报显示，上半年日子也不好过。宝马集团发布2026年上半年业绩，营收622.66亿欧元，同比下降8%，第二季度营收312.59亿欧元，同比下降7.9%。税前利润同样下滑明显，上半年40.45亿欧元，同比下降29.4%。

交付量方面，上半年全球交付115.67万辆，同比下降4.2%。公司预计全年汽车业务交付量将略有下降，税前利润大幅下滑。宝马方面把原因归结为中国市场下行、全球竞争加剧和经营环境严峻等。

为应对市场的压力，宝马集团管理委员会主席米兰·内德尔科维奇表示，宝马集团正加快组织架构调整，保持公司未来的竞争力。

而且宝马集团还表示，已经和工会方面就包含自愿离职方案的大规模员工重组计划达成一致。

据市场消息，宝马集团计划向德国数千名员工提供自愿离职补偿方案。

另外，宝马集团方面计划在2027年底前在全球裁员约8000人，其中大部分集中在德国市场。报道指出，自愿离职计划主要面向研发、产品规划及其它企业职能部门员工，生产线工人不在适用范围内。

一系列举措显示，这家老牌车企正在努力应对市场变化。