7月1日，上街区一场通用航空企业座谈会开出了别样的“味道”。现场不设主席台、不照本宣科，区政府负责人与通航企业家代表围坐一堂，以“观摩+座谈”的形式，面对面问需问计，现场领题破题，共谋低空经济高质量发展新路径。

一线观摩：打通产教融合“最初一公里”

    当日上午，企业家们带着合作需求，深入科研院所、高校及重点企业实地“探链”。

    首站来到中铝郑州研究院，其下属的郑州轻研合金科技有限公司，在航空航天减重用超轻高强铝（镁）合金领域处于领先地位。企业家们仔细询问材料性能，围绕新材料在通航飞行器减重降本中的应用前景展开技术碰撞。在总投资50亿元、预计年底前投产的奥克斯空调郑州基地，智能制造的“未来工厂”让企业家们看到了高端制造与通航产业在供应链、工艺上协同互补的广阔空间。

    随后，一行人走进即将于今秋投用的郑州经贸学院上街校区以及实训资源雄厚的郑州铁路技师学院。校企双方就定制化人才培养、共建实习实训基地达成初步意向，旨在通过“专业群”精准对接“产业链”，从源头破解通航人才结构性瓶颈。

围坐恳谈：政府“照单收”，部门“现场答”

    下午的座谈会摒弃工作汇报，只有真诚对话。区政府主要负责人开宗明义：“企业是主体，政府就是搞服务的。今天只听真话、听心里话。”

    话音落地，企业家们纷纷打开话匣子，直言发展痛点：测试空域资源能否进一步协调优化？通航高端人才引育留用，政策能否再“加码”？上下游配套企业何时能形成集聚效应？

    面对诉求，相关部门负责人不回避、不推诿，逐一认领、现场作答——

    针对空域资源瓶颈，郑州通航试验区管委会负责人表态：将积极协调军民航管制单位，优化审批流程，争取更大试飞时段和空域资源，并加快上街机场配套设施提档升级。

    针对人才引育难题，上街区人社局回应：已建立年轻干部“一对一”服务企业机制，下一步将在住房保障、子女入学、职称评定上给予重点倾斜，并依托本地院校资源深化“订单式”培养，打通“引育用留”全链条。

    针对产业链集聚需求，上街区商务局表示：低空经济产业园一期已建成投用，9家企业明确入驻意向。下一步将紧盯关键环节和链主企业，加大招引力度，加速形成通航制造集群。

    此外，河南工业贸易职业学院、河南低空经济集团等院校企业也参与对接，围绕产教融合、机场运营等达成多项合作意向。会议坚持能现场解决的当场拍板，需协调的明确时限和责任人，确保企业诉求“件件有着落、事事有回音”。

握指成拳：从“单打独斗”到“全链共舞”

    通航产业是上街区的核心优势和亮丽名片。当前，上街区正抢抓低空经济规模化发展的战略窗口期，围绕“三区一新”奋斗目标，依托专业园区，全力构建涵盖研发设计、智能制造、试验测试、运营服务的全链条生态。这场座谈会，恰似一场“及时雨”，打通了政策、人才、技术、资本等要素流通的微循环。

    从政企协同到校企合作，上街区正推动通航产业从“单打独斗”迈向“握指成拳”。走出会场时，一位企业负责人感慨道：“今天不像是开会，更像是‘对表’——政府清楚我们的急难愁盼，我们也明白政府的发力方向。方向对了，剩下的就是一起往前冲。”

    以此次座谈会为契机，上街区将持续搭建多元化交流平台，推动“低空+”产业链、创新链、人才链深度融合，为打造全国低空经济产业新高地、助力河南高质量发展贡献上街力量。

    记者 武建玲 通讯员 王溪