对于许多烟民来说，在深圳的口岸过关前后“抓紧来一根”，曾是习以为常的“常规操作”。但从2026年6月开始，这个习惯将行不通了。

深圳市控烟办已正式启动“无烟口岸”建设，旨在彻底整治口岸区域的违法吸烟行为，让过去被市民吐槽的“烟味口岸”成为历史。

重拳出击：六大口岸开展执法“车轮战”

作为全国最大的口岸城市，深圳的口岸日均客流量巨大。为提升城市文明形象、保障公众健康，深圳市控烟办决定在客流量最大的六大陆路口岸——罗湖口岸、文锦渡口岸、莲塘口岸、皇岗口岸、福田口岸、深圳湾口岸，开展控烟执法“车轮战”。

这种执法行动的特点是“不打招呼、公开报道、以案说法”，旨在形成强大的震慑力。执法人员将重点巡查以往违法吸烟的“重灾区”，例如：

公共厕所

架空层

风雨连廊

地铁出入口

公交站台

明确红线：这些“灰色地带”正式禁烟

过去，一些有顶棚的室外区域是否属于禁烟范围，常常存在争议。为堵住管理漏洞，深圳市控烟办委托第三方专业测绘公司进行了精确测量。

根据《深圳经济特区控烟条例》，“顶部遮蔽且四周封闭总面积达百分之五十以上的建筑物、构筑物内的所有空间”均属于室内禁烟场所。

测绘结果显示，以下区域四周封闭面积占比均超过50%，现已明确划入“禁烟红线”：

福田口岸遮荫广场

罗湖口岸架空公共空间

莲塘口岸商业城架空公共空间

这意味着，在这些地方吸烟将属于违法行为。

多措并举：“红臂章”劝导员与“别抽啦”小程序

为实现“无烟口岸”目标，深圳采取了“软硬兼施”的组合拳：

1.设立标准：依据深圳起草的全国首部无烟场所建设地方标准——《无烟场所建设规范》，要求各口岸做到“有标识、无烟具、有人劝”。

2.劝导员上岗：身穿红马甲、臂戴红袖章的控烟劝导员已在各口岸常态化巡查。例如，深圳湾口岸已组建专职控烟小队，日均成功劝导约550人。

3.全民监督：市民若发现违法吸烟行为，可通过“别抽啦”微信小程序随手拍照投诉，志愿者后台跟进，必要时将转介给执法人员。

深港联动：口岸成控烟合作“桥头堡”

此次行动也加强了深港两地的控烟合作。在第39个世界无烟日主题活动上，深圳市政府与香港医务卫生局共同获得了世卫组织颁发的“世界无烟日奖”。

口岸作为深港连接的枢纽，也成为双方联手控烟的“桥头堡”。双方已在口岸加强宣传，提醒过关旅客遵守两地法规：

香港：自2026年1月1日起，违法吸烟的定额罚款已由1500港元提高至3000港元。

深圳：根据控烟条例，个人在禁烟场所违法吸烟，将被处以50元至500元的罚款。

成效显著：深圳控烟12年成绩单

深圳自2014年3月1日开始控烟，12年来执法力度一直走在全国前列。

执法数据：累计出动执法人员逾225万人次，查处违法行为16万起，并开出5个全国“首张罚单”。

控烟成果：调查显示，深圳15岁及以上人群的吸烟率在2024年已降至17.4%，远低于全国平均水平，提前实现“健康中国2030”的控烟目标。公众对无烟法规的支持率升至93%。

未来目标：深圳力争在2030年前将15岁及以上人群的吸烟率降至16%。

深圳口岸全面禁烟，严打过关前后“来一根”。城市严管背后，是对公众健康的深切关怀。戒烟是身体重生的开始，早一天放下香烟，就能早一天远离疾病，让家人免受二手烟侵害。为了自己和家人的健康，请尽早戒烟，拥抱清新生活！