每年的夏季，我总觉得灵魂在躁动，仿佛身体里藏着一辆等待出发的车，只差一个方向盘的扭动。这不，又到今年的盛夏八月，我终于按捺不住，决定驱车北上，去往心心念念的塞罕坝和乌兰布统大草原——那是自由风的原乡，是自驾者的乌托邦。

从郑州出发，我们一行四辆车，连大人带孩子十六人驱车北上，沿着G4高速一路直行。第一站计划设在靠近草原的沽源县，路程1000公里左右，结果路上查车，耽误了近一个小时，至于原因嘛，大家都懂的。

唉！跑到张家口，天已经擦黑了，不得不住下。离目的地还有160公里路，明天早起赶路吧。张家口对我来说，也算是旧地重游了，六年前来过一次。晚饭后，再次来到大境门。
大境门实际上就是古代的一道关卡：和平时，它是蒙汉民族交往互通的友好门户；战争年代，它又是保护关内人民免受游牧民族骚扰的一道关隘。大境门现在是张家口标志性景点，在古代却是长城的重要关隘，与山海关、居庸关、嘉峪关并称为万里长城“四大名关”。

国家一号风景大道起点处，我们同学三剑客好久没有一起出游了，特意在此打卡留念。
国家一号风景大道东起围场塞罕坝森林小镇，西至丰宁坝上京北第一草原大滩镇，全长180公里，是国内首条国家层面注册的风景道。横亘在内蒙古高原与华北平原之间，沿途二十余处景区，是一条链接森林、草原、湿地和花海的风景秀丽的自驾线路。一条路连接塞罕坝国家森林公园、御道口风景区、五道沟、滦河神韵、京北第一草原等著名景区，全程柏油路，全程免费。

地图拍照，有去的朋友，可以借鉴一下。

我们本次出游的几个常委，临时开会讨论，最终决定选择私人导游，开启一段穿越草原的探险之旅。

我的轿车🚘在此次穿越行程中显然派不上用场，会因为路况而感到紧张。因此，我和车里的几个人包括孩子被分配乘坐领队的车，坦克300，名不虚传，视野开阔，体验极佳。

全程约80公里，沿途风景如画，人迹罕至，仿佛置身于世外桃源。景区内无信号📱，我们从下午1点出发，直至下午5点多，一直沉浸在驾驶与观景的乐趣中。

遇到特别美丽的景色，我们都会停下来拍照📸留念。草原广阔无垠，内部道路崎岖不平，需要驾驶底盘高的SUV或越野车才能顺利通行。

山路崎岖，幸亏我的车没有上来，要不绝对蹭底盘。车坏了可以修，影响大家行程才是我的错。

加大油门，冲！

弟兄们，再坚持最后五分钟！

终于都上来了，为我们的团队点赞！

蓝天白云作伴，青山草地为席🌿 ，一群热爱生活的伙伴，以车为“舞台”，在旷野尽情撒欢～！旗帜飘扬，笑容绽放，把平凡日子过成诗，这就是自驾出游的浪漫。✨ 愿我们永远保有这份奔赴山海的热忱，快乐出游，出游快乐！

越野车一路走来，进入草原腹地。我们走过的路，有的蜿蜒起伏，有的笔直无边。沿线盘山路蜿蜒如龙，一路上林海、草甸、河流轮番上场，每一帧都像是Windows桌面的原图。

云漫青山外，风拂绿野间，天地铺展的画卷里，藏着岁月最温柔的留白。

站在这片辽阔里，所有烦恼都成了浮云。青山拥翠，绿野无边，心像被轻轻揉进棉花糖般的云里，软软地化开～～

天苍苍，野茫茫，风吹草低见骏马。

这次行程虽然不是传统的网红打卡点，但我们感到非常满足。以前曾经去过张北草原，但这次穿越草原的经历，让我真正体会到了“天苍苍野茫茫”的壮丽景色，牛羊成群，遍地如宝石般的花朵让人目不暇接。这是一段非常愉快的旅程，也是一次难忘的旅程！🌟

最美的风景，总在车轮碾过的路上。
经验告诉我，这条线路对车辆的考验极大，特别是轮胎，在粗粝的沙石中，磨损得很快。但为了诗和远方，我们继续向前。

这一刻，我突然明白为什么那么多人痴迷越野——它不仅仅是一种驾驶方式，更是一种生活态度。在城市里，我们被规则束缚；而在荒野中，我们学会与自然对话，找回最原始的自由。

如果你也厌倦了堵车、加班和重复的生活，不妨试试自驾越野。它不会让你变成网红，但一定会让你重新认识自己。毕竟，世界上最好的 therapy（治愈），不是心理咨询，而是一条没有尽头的荒野公路。

古道西风瘦马，快乐人在草原。

车冲进河道里，一点也不减速。

最兴奋的时刻到了，我们在河道里玩漂移。

越野的第一课，往往是从"陷车"开始的。刚进入河道不久，有人就因为低估了河道泥地的松软程度，车轮直接陷进泥潭。发动机空转，泥浆飞溅，那一刻大家都明白了，在城市里驾轻就熟的车技，在自然面前不值一提。
危急时刻显身手，团队力量显现出来了，大家都争先恐后的去帮忙推车，再次为我们的团队点赞！

玩够了，玩累了，该收队了。

 全体下车，摆个POSE。

下面是一个景区，我们俯视过了，呵呵，又省了几十个大洋的门票。

最后的冲刺，这条线路，虽然艰辛，但绝对值得。我敢说，走完今天下午这条路，你的人生观都会发生改变。

刚刚端上桌的烤羊排，焦脆外皮裹着绵软的肉，就像我们群里这么多年一起走过的岁月，有磕绊（焦糊）也有甜蜜（鲜香）。分食羊排时，我们笑着说未来，这道菜，成了友情里一段滚烫的记忆，群一直健康发展下去的约定，藏在每一丝肉香里。

晚饭的时候，同行的朋友问我：“你觉得这趟出游最难忘的瞬间是什么？”我笑着说：“是我握紧方向盘的那一刻。”

一夜大雨，让我寝食难安。经过虔诚的祈祷，谢天谢地谢人，一大早起来，蓝天白云，心情大好，大家跳起来。

早餐后，继续朝着塞罕坝前进！雨后的空气更加清新，我们的心情也格外放松。

正走着，看到路牌指示，右侧是多伦湖，毫不犹豫拐了。
进入景区道路，右侧的山峦与湖水逐渐展现在眼前。环湖路蜿蜒曲折，时而左盘，时而右旋，使得对岸的山峰呈现出高低不一、远近交替的壮丽景象。同时，湛蓝的湖面也随着路的转折而忽宽忽窄，忽转忽折，令人叹为观止。尽管车的速度并不快，但这一路上的风景变化却让人仿佛置身于一幅流动的山水画卷之中。

抵达多伦湖后，我立刻被眼前的景致深深吸引。天空湛蓝如洗，湖水碧绿如玉，二者交相辉映，宛如一幅动人的画卷在我眼前缓缓铺展。微风轻轻吹过我的脸颊，带来了湖水那特有的清新与宁静，令人心旷神怡，仿佛置身于一幅流动的山水画卷之中。

蓝天像被水洗过，云朵肆意飘浮，中式凉亭立在多伦湖畔，与碧水、绿野相融。风拂过，带走燥热，留下满目的惬意，这一方天地，藏着自然与人文交织的温柔，让人想把时光都泡在这里，慢慢品、静静赏 。

我说钓鱼岛是我收复的，你信吗？反正事实就是我在钓鱼岛打卡了。

多伦湖位于滦河干流上游，其水域面积2万亩，是“引滦入津”的重要枢纽。多伦湖景区主体由7个相连的湖泊组成，形成2个湖心、3个半岛、1个沙半岛，自然景观丰富多彩。

既然来了，不能留下垃圾，只能留下微笑和照片了。

我们这群人，瞬间被多伦湖美景点燃了兴致。有人兴奋地蹦跳，像孩子般抛开所有拘束；有人摆起搞怪姿势，笑声在多伦湖畔打转。大家或嚷着让彼此看远方的景，或互相打趣穿搭，连风里都满是欢快的气息。

我知道我要飞得比你高，就在那片更高的天空，我要飞得更高飞得更高。狂风一样舞蹈挣脱怀抱，我要飞得更高飞得更高。翅膀卷起风暴心生呼啸，飞得更高！

从多伦湖出来，路上随手拍。
蓝天白云作伴，自驾在这条路上，两侧湖水如镜，倒映着云影，车向前，心也跟着飘向远方，烦恼全被这开阔景色赶跑，这趟旅途，值啦 。

我们的旗帜在飘扬，队旗好久没有舒展开了。

在大草原的环绕中，一池碧水宛如镶嵌在大地母亲怀抱中的宝石，与蓝天白云共同绘就了一幅动人的画卷。四周草木葱茏，仿佛让人置身于一幅生机勃勃的山水画卷之中。

我们的车经过御道口的牌坊。
我认为国家一号风光大道沿途的风景远远超过塞罕坝景区，囊括森林、草原、湖泊、湿地、山地等多种自然景观。同时，这里曾经是清朝康熙皇帝参加“木兰秋狝”活动所走的皇家御道。
据史料记载，康熙三十年，为解决内外蒙古内部矛盾，进一步加强对蒙古的管理，康熙皇帝亲赴多伦主持“七溪会盟”，为此专修一段“御道”。此御道位于小滦河河口处，故称“御道河口”，简称“御道口”，沿用至今。

只有180公里长的国家一号风光大道，我们却走了一天半时间，终于走到了终点，前面就是我们第一个目的地---塞罕坝了。不是我们的车速太慢，而是一路上美景太多。

副驾驶的朋友随手拍下一张照片，车从林海中穿过，远山连绵，阳光打在挡风玻璃上，像是梦境的一角。这些影像，都是只属于你和路的秘密。
我们一行人怀揣着期待，终于踏上了这片被誉为“塞罕坝”的土地。经过一天的自驾探索，我们深感此行收获颇丰。塞罕坝，这个名字在蒙语中意为“美丽的坝”，确实名不虚传。
这里汇聚了山峦、湖泊、森林与繁花，每一处都如同精心绘制的画卷，与江南风光相比毫不逊色。在环绕塞罕坝森林公园的旅程中，我们关闭车内空调，摇下车窗，尽情呼吸着清新的空气，欣赏着碧波荡漾的湖水、郁郁葱葱的森林、以及种类繁多的植物和自由奔跑的动物。穿行于这片广袤的绿色天地，我们真正体会到了林海的辽阔与生机。   

塞罕坝国家森林公园，是在1993年5月经原林业部批准后，以塞罕坝机械林场为基础建立的。该公园总面积辽阔，达到142.6万亩，其中森林景观占地110万亩，草原景观则为20万亩，森林覆盖率高达78%。作为华北地区面积最大、同时拥有森林与草原双重景观的国家级森林公园，塞罕坝国家森林公园内风景资源极为丰富，每一处景观都独具特色，因而被赞誉为“河的源头、云的故乡、花的世界、林的海洋、摄影家的天堂”。

塞罕坝的历史可以追溯到辽、金时期，曾被誉为“千里松林”。在清朝康熙时期，它被设为“木兰围场”，为皇家猎场，禁止百姓进入。然而，随着同治年间的政策变化和年复一年的山火、砍伐，使得原始森林消失殆尽。幸运的是，塞罕坝开始了大规模的植树造林，经过几代人的努力，塞罕坝已发展成为拥有110万亩森林景观的国家级森林公园，成为生态恢复的骄傲。

独特的气候条件与深厚的历史底蕴，共同塑造了塞罕坝国家森林公园别具一格的自然与人文景观。

然而，在抗日战争时期，塞罕坝却遭受了日本侵略者的掠夺与山火的摧残。为了改变塞罕坝的荒凉面貌，林场的建设者们经过几代人的顽强奋斗，成功将荒原变成了林海，创造了令人瞩目的奇迹。     
如今，这片绿色的海洋依然保留着其独特的魅力，吸引着无数自驾游爱好者前来感受那份皇家狩猎的尊贵与野性。

塞罕塔‌是位于塞罕坝国家森林公园内的标志性仿古建筑，塔高42.8米，七层八角，集防火瞭望、旅游观光、文化展示等功能于一体。塔建于1992年，为纪念塞罕坝林场生态建设成就而建，塔下曾为康熙皇帝围猎时赞誉的“塞罕灵验佛”封赐地。‌‌
看看，托塔杨天王的标准动作。当天，郑州的气温是39°，而我现在不得不穿着外套，尽管有太阳，但当时温度只有十几度。

中午，为了不耽误下午的行程，随便找了一个饭店简餐。莜面饸烙，15元一碗，自己加菜卤，还有一个肉丸子，味道杠杠滴。

红松洼位于塞罕坝西北部地区，这里有一望无际的大草原，路边开满了紫色的小花，这里还有大片大片的风车，随着风旋转发电。你可以在这里体验策马奔腾的快感，因为这里是清代的皇家猎苑，蓝天白云碧草，如若油画一般鲜明。
这里绝对是一个景美人少的好去处，因为离主景区有50多公里的路程，所以游客稀少，但是来了之后，感觉绝对是超值。

云絮在天际漫卷，山峦如青黛横陈，绿野似绒毯延展，时光在此停驻，晕染出静谧的美好 。

风力发电机的三叶扇在头顶划出银色圆弧，草甸随着山势起伏成了立体波浪，云朵在风车扇叶上玩起了叠罗汉。远处凝固的积云像打翻的奶油蛋糕，近处流动的雾霭则像扯散的棉花糖，偶尔裂开的蓝天碎片倒真像陈哥惊呼的"天湖"。

这棵松树位于红松洼国家自然保护区内，具体位置在保护区的西北角。树龄有二三百年了，别看它现在孤零零的，60年代的时候，这棵树可是塞罕坝的先辈们看到希望的象征。那时候，塞罕坝的环境可是漫天黄沙，但这棵松树顽强地生长着，为后来的百万亩林海打下了基础。
几代人，几十年的艰苦奋斗，终于创造了如今的绿色奇迹。这棵树也因此被称为“功勋树”，因为它见证了塞罕坝人艰苦卓绝的努力。虽然这棵树本身并不起眼，但它的意义却远大于它的景观价值。了解它背后的历史和意义，才能真正理解塞罕坝的精神。
所以，朋友们下次去塞罕坝的时候，别忘了去看看这棵松树。它可能没有华丽的景色，但它背后的故事和意义，绝对值得你驻足停留。

晚上，为了缓解我们一天的疲劳，专门让民宿老板做了烤羊腿。烤羊腿一上桌，看着就超诱人，外皮焦香，内里肉嫩。咬上一口，油脂香气在嘴里爆开，配着小料，幸福感拉满，妥妥的餐桌上的硬菜，谁吃谁迷糊。就着硬菜，提前已经倒好了酒，边啃边喝，那滋味，能记好久，这就是美食带来的快乐！

初见糖拌红梗这道菜，被那抹热烈的红吸引。糖粒融在红梗的酸脆里，奇妙滋味在舌尖绽开。这道菜，是塞罕坝给予的小惊喜，让旅途的味觉记忆，因这抹红、这份甜，变得鲜活又独特。

喝酒吃肉的同时，塞罕坝的民宿老板，为我们燃放了烟花。对我们来说，早点洗洗睡吧，明天我们还要继续向北。
接下来的旅程，一路向北，去往达达线、热阿线，去感受那“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”的壮丽景象。后续更精彩，且看下篇分解……