“三亲”见蝶变 三十载铸辉煌 记者眼中的中牟工业崛起之路 

新闻速览 原创

2026-01-08 08:56

作为一名扎根中牟三十余年的新闻记者,我有幸用镜头定格厂房拔地而起的瞬间,用笔触记录产业迭代升级的轨迹,用脚步丈量这片热土从农业大县到先进制造高地的跨越征程。三十余年光阴流转,中牟工业从“星星点点”到“集群成链”,从“跟跑模仿”到“领跑创新”,每一步变迁都浸润着奋斗的汗水,每一次突破都彰显着发展的魄力。我以亲历、亲见、亲为“三亲”的视角,打捞时光长河里的工业记忆,见证中牟工业经济翻天覆地的变化。一张张泛黄的照片,一个个磨损的采访本,一台台更新换代的摄像机,都藏着我与中牟工业共成长的故事。

 “三亲”见蝶变  三十载铸辉煌

 ——记者眼中的中牟工业崛起之路

一、 萌芽:田野间崛起的“汽车梦”(90年代初-2000年)

上世纪90年代的中牟,在很多人的印象里,还是“大蒜之乡”“西瓜之乡”的农业标签。那时的工业,零星分布着几家粮油加工厂、农机修配厂,规模小、技术弱、产业链短,是名副其实的“配角”,全县工业总产值不足10亿元,规模以上工业企业仅有寥寥数家。

1993年,一则消息传遍了中牟的大街小巷——郑州日产汽车有限公司落户我县。这是中国首家中日整车合资企业,也是中牟工业发展史上的“里程碑”事件。听到这个消息时,我正扛着单位刚配发的摄像机,骑着自行车在乡间采访大蒜丰收的新闻。我当即调转车头,直奔位于县城南郊的郑州日产建设工地。

那是一片刚刚平整好的土地,几栋厂房的钢架结构在夕阳下格外醒目,工人们戴着安全帽,在工地上来回穿梭,机器的轰鸣声震耳欲聋。我扛着十几斤重的摄像机,踩着泥泞的土路,深一脚浅一脚地寻找最佳拍摄角度,三脚架在不平的地面上怎么也架不稳,只能一手扶着机器,一手调整镜头。为了采访到项目负责人,我在工地门口等了整整三个小时,直到傍晚,才见到满身灰尘的负责人。“我们要在这里,造出属于中牟的汽车!”负责人的这句话,至今仍回荡在我的耳边。

投产初期,郑州日产的年产量仅有几千辆,但它就像一颗“金种子”,在中牟这片沃土上扎下了根。彼时,全县汽车配套企业不足5家,本地配套率几乎为零。为了报道好这个“新生事物”,我成了郑州日产厂区的常客。我跟着工人师傅们走进冲压车间,听着巨大的机器轰鸣声,看着一块块钢板被压成汽车车身;我蹲在总装线上,记录下一辆辆皮卡D21缓缓驶下生产线的瞬间;我和技术人员促膝长谈,了解他们攻克技术难关的日夜。

1997年,郑州日产的皮卡车型征战达喀尔拉力赛,我守在电视机前,攥着采访本,记下每一个激动人心的赛段成绩。比赛结束后,我第一时间赶到厂区,采访载誉归来的技术团队,摄像机里的画面,定格了他们脸上的骄傲与自豪。

(2004年1月——郑州日产帕拉丁代表国产汽车出征达喀尔并完成比赛 ,获得总成绩57名,被体育届和汽车界公认为是中国汽车工业走向世界的一个历史性突破)

(2005年1月—— 郑州日产帕拉丁参加第27届达喀尔拉力赛并完赛,获得总成绩19名)

那段时间,我骑着自行车往返于县城和厂区之间,风雨无阻。采访本上记满了密密麻麻的数据,相机里存满了工厂建设、车辆下线的照片,摄像机的磁带换了一盘又一盘。我采访、拍摄、制作的《郑州日产:中牟工业的“破冰者”》系列报道,在中牟电视台播出后,引发了不小的反响。越来越多的人意识到,中牟的工业,要迎来大发展了。

(2022年12月31日—— 贝宁带领记者冉雪锦在郑州日产中牟工厂总装配车间采访)

围绕郑州日产,一批零部件配套企业如雨后春笋般在中牟落地生根。座椅厂、零部件加工厂相继投产,“整车+零部件”的产业雏形逐渐显现。我又马不停蹄地奔赴这些配套企业采访,用镜头记录下产业集群的最初模样。

二、 集聚:产业园区里的“崛起潮”(2000年-2020年)

进入21世纪,中牟工业迎来了“集聚发展”的黄金期。我清晰地记得,中牟产业园区正式挂牌成立的那天,我扛着摄像机,早早地来到挂牌仪式现场。当红色的绸布落下,“中牟产业园区”几个大字映入眼帘时,现场掌声雷动。我举着摄像机,拍下了这一历史性的时刻,也拍下了在场干部群众眼中的期盼与憧憬。

园区规划面积不断扩大,基础设施日益完善,“筑巢引凤”的效应逐步凸显。那段时间,我几乎每周都要往园区跑,报道新签约的项目、新投产的企业。我的采访装备也更新换代了,从笨重的磁带摄像机,换成了轻便的数码摄像机,三脚架也换成了更稳固的碳纤维材质,但不变的是,我始终奔波在采访一线。

2007年,郑州海马汽车入驻中牟的消息传来,我第一时间赶到签约现场。仪式结束后,我跟着企业负责人走进选址地,看着一望无际的田野,负责人指着远方说:“再过两年,这里会建起一座现代化的汽车城。”两年后,当我再次来到这里,映入眼帘的是一座座标准化厂房,一辆辆海马轿车驶下生产线。我扛着摄像机,在总装线上来回拍摄,记录下了中牟乘用车制造的“零的突破”。

我见证了红宇专用汽车的崛起,多次深入厂区采访,记录下他们研发爆破器材运输车的全过程。在车间里,我戴着安全帽,和工人师傅们一起加班,看着一块块钢板被加工成专用车车身,看着一辆辆红宇专用车驶向全国各地。后来,红宇爆破器材运输车年销量跃居全国第一,我采访、拍摄、制作的《红宇专汽:打造中国专用车标杆》的电视报道,在省市县媒体播出,让更多人知道了中牟的专用车产业。

(贝宁带领记者李帅、许霄、张亚飞在郑州红宇专用汽车有限责任公司专访)

(2024年 9月12日记者贝宁参加了位于中牟县的郑州红宇专汽公司2024年党务轮训暨宣传思想工作会议,现场分享了自己的爱岗敬业篇——题为《三十年如一日,见证中牟工业崛起之路》)

随着企业数量的增多,中牟的汽车产业配套率不断提高,形成了“整车生产—零部件配套—物流配送”的完整产业链。正是这一时期的积累,才有了2023年中牟县新能源专用车制造产业集群成功入选工信部中小企业特色产业集群名单,这标志着中牟在新能源汽车领域已形成特色鲜明、协同高效的发展格局。

除了汽车产业,中牟的其他工业门类也在同步发展。我曾深入中牟造纸厂的车间,见证传统产业的技术改造,看着老旧的设备被智能化生产线取代,看着废水处理系统让污水变清;也曾探访郑州电缆厂中牟分厂,记录电缆产品走向全国的历程,在车间里,我拍下了工人师傅们精心制作电缆的画面,也记下了企业年产值不断攀升的数字。

我还走访了城乡各地的中小企业,从机械加工到食品加工,从包装印刷到新型建材,每一家企业的成长,都被我记录在镜头里、笔尖下。我骑着摩托车,走遍了中牟的每一个乡镇,采访本换了一本又一本,摄像机的电池换了一块又一块。

           ( 中牟汽车博览园)

  (记者贝宁带领李锋记者等在中牟城乡其它中小企业建设现场采访、拍摄画面)

这一时期,中牟的工业产值连年攀升,工业对县域经济的贡献率不断提高。我在新闻稿中写下“中牟工业,从配角变主角”的标题,这不仅是文字的描述,更是我亲眼所见的事实。曾经的田野上,一座座标准化厂房拔地而起;曾经的乡村小道,变成了宽阔平坦的产业大道;曾经面朝黄土背朝天的农民,穿上工装成为了产业工人。中牟,正以昂扬的姿态,告别“农业独大”的历史,向着工业强县的目标大步迈进。

三、 蝶变:新质生产力的“加速度”(2020年-至今)

“十四五”时期,是中牟工业转型升级、迈向高质量发展的关键五年,也是我采访生涯中最忙碌、最振奋的五年。这五年,我见证了中牟工业的“蝶变升级”,从“规模扩张”转向“质量提升”,从“传统制造”转向“智能制造”,新质生产力的浪潮在中牟大地澎湃涌动。我的采访装备也再次升级,无人机、4K摄像机成了我的“新伙伴”,让我能从更高、更清晰的视角,记录中牟工业的新变化。

2021年,比克电池郑州基地二期项目在中牟投产的消息,让我激动不已。作为新能源汽车产业的核心部件企业,比克电池的落地,是中牟汽车产业向新能源转型的关键一步。投产当天,我带着无人机和摄像机,早早地来到厂区。当无人机缓缓升起,俯瞰整个比克电池厂区,一排排现代化的厂房整齐排列,一条条智能生产线高速运转,我的内心满是震撼。

            (郑州比克电池有限公司)

在车间里,我看到机器人手臂灵活地抓取电池组件,自动化生产线有条不紊地运行,产品检测环节精准高效。企业负责人告诉我,这条生产线采用了国内领先的智能制造技术,电池生产效率提升30%以上,产品性能大幅提高。我扛着摄像机,跟着负责人走遍了整个车间,拍下了智能生产的每一个细节。如今,比克电池已成为中牟新能源产业的“龙头”,拥有专利1000多项,带动了一批新能源上下游企业集聚。

这五年,中牟的高新技术企业数量实现了“倍增”,从2020年的52家激增至2025年的117家,国家科技型中小企业从78家增至150家,省级以上科创平台达到55家,全社会研发投入增长27.5%,技术合同成交额突破11亿元。我曾多次采访郑州风神汽车科技发展有限公司,见证了这家扎根中牟汽车产业园的汽车零部件企业的转型之路。在企业的研发中心,我看到高学历的科研人员埋头钻研,他们主攻的汽车零部件设计开发及配套技术服务,为整车制造提供坚实支撑。我采访、拍摄、制作的的电视消息《郑州风神:从“传统制造”到“绿色智造”的转型样本》,详细记录了企业的创新历程。

     (贝宁带领记者冉雪锦在郑州风神汽车科技发展有限公司采访)

我还走进了欧帕机器人的厂区,见证了首台套重型码垛机器人的诞生。在车间里,我看到技术人员反复调试机器人的程序,看着机器人精准地将重物码垛成型。当欧帕重型码垛机器人获评河南省首台(套)重大技术装备时,我第一时间赶到企业,采访了研发团队,记录下他们的喜悦与自豪。郑州红宇、比克电池、欧帕机器人……一批“隐形冠军”在中牟脱颖而出,创新已成为中牟工业高质量发展的核心密码。

除了新能源产业,中牟的数字经济、低空经济等新兴产业也在加速布局。我见证了中牟数字经济产业园的开园,用无人机拍下了产业园的全貌,用摄像机记录了企业入驻的热闹场景;我记录了郑州通航试验区的发展,采访了无人机研发企业,看着一架架无人机从这里飞向蓝天。如今,中牟高新技术产业开发区已集聚7家整车生产企业、400余家汽车零部件及服务企业,汽车产业年产值突破200亿元,成为中部地区重要的汽车产业基地;2024年生物医药产业总产值增长17.5%,数字经济实现全省县级“三个第一”的突破,从“一业独大”到“多点支撑”的产业格局已然成型。

    随着位于中牟新区汽车后市场板块的郑州机动车质量检测认证技术研究中心(简称“郑汽检”)落成投产,中牟“家门口”的检测能力再攀新高。以前,郑州本地整车及汽车零部件制造企业需要去天津、重庆、上海等地进行相关检测,伴随着郑州机动车质量检测认证公共技术服务平台的投入运营,各项检测认证“家门口”完成已经成为现实,这大幅缩短了周边车企的研发周期,降低了检测成本。中心拥有国内最大的10米法整车暗室和首个四轴八轮独立驱动转毂,可模拟极端路况与电磁环境,为智能网联汽车提供全生命周期测试服务。目前已与宇通、日产、海马、长城、陕汽、重汽、奇瑞、比亚迪等整车企业及宁德时代、中创新航等相关零部件厂家开展全面检测和研发业务。

毗邻检测中心的智能网联汽车封闭测试基地,拥有8大功能测试区,39个典型测试场景,同时搭配智能网联大数据平台、车路协同系统、智能网联汽车测试系统等,是目前国内条件最好的智能网联测试场之一。不仅测试车辆都装有先进的自动驾驶系统,同时测试场每个路口都装有RSU、激光雷达、AL相机等设备,用来和车辆通信,以及监测车辆行驶情况,真正实现了“智慧的车”行驶在“聪明的路”上,通过全场景、全链条测试工具打造智能网联综合测试体系,打造国内领先、国际先进的智能网联汽车综合测试基地,推动中牟成为中原智能网联汽车技术策源地。2023年以来,中牟依托郑汽检先后承办了“2023中国(郑州)国际智能网联汽车大赛”“2024中国(郑州)智能网联汽车大赛”“2024中国大学生方程式汽车大赛”“2025中国大学生方程式汽车大赛”等赛事,为海内外嘉宾搭建集全球智能网联汽车前沿展示、赛事比拼、交流研讨、智能体验于一体的国际化交流合作平台,促进创新链、产业链、人才链深度融合,为全国带来汽车领域精彩赛事的同时,进一步助力产业人才培养和业态丰富,有力促进河南省和郑州市汽车产业高质量发展。

                        (2024中国大学生方程式汽车大赛)

               ( 2025中国大学生方程式汽车大赛)

        ( 2025吉利杯中国大学生方程式汽车大赛)

这五年,我还深刻感受到中牟营商环境的持续优化。“企业吹哨,部门报到”的服务机制,让企业的难题得到快速解决;“一网通办”“最多跑一次”的改革,让企业办事更加便捷高效。我曾跟随企业负责人跑审批,亲眼看到原本需要几十天的审批流程,缩短到几天甚至几个小时。“十四五”期间,中牟累计实施重点项目351个,总投资1661.7亿元,77个重大项目建成投产,开工率、达效率稳居省市第一方阵;仅2024年就引进项目37个,签约额416.9亿元,招商引资综合成绩位居六县(市)第二。在采访中,不少企业负责人对我说:“在中牟办企业,安心、舒心、放心。”源源不断的项目活水,为工业发展注入了持久动力。

如今的中牟,不仅晋级全国百强县第70位,2024年工业投资更是达到67.2亿元,同比增长36.4%,技改投资10.2亿元、增长30.8%,两项指标均位居郑州六县(市)首位,工业对县域经济的支撑作用愈发强劲。站在中牟产业园区的观景台上远眺,一座座现代化的厂房鳞次栉比,一条条智能生产线高速运转,一辆辆新能源汽车驶下生产线,一幅“产业兴旺、动能强劲”的工业画卷正徐徐展开。我操控着无人机,拍下了这幅壮丽的画卷,也在心里默默感叹:这就是我见证了三十年的中牟工业,这就是中牟工业的蝶变之路。

四、 见证:与工业共成长的“记者情”

三十余年弹指一挥间,从一名青涩的年轻记者,到两鬓染霜的老新闻人,我用镜头和笔触,记录了中牟工业的每一次跨越、每一次蝶变。我亲历了中牟工业从无到有、从小到大、从弱到强的全过程;我亲见了一批批企业在中牟落地生根、发展壮大;我亲为每一篇工业报道奔走、每一个工业故事感动。

如今,我的办公室里,摆满了三十年来的采访本、获奖证书和一张张泛黄的照片。照片里,有我年轻时扛着摄像机在郑州日产工地采访的身影,有我在红宇专汽车间和工人师傅们的合影,有我用无人机航拍比克电池厂区的画面。这些照片,是我与中牟工业共成长的见证,也是中牟工业蝶变之路的生动缩影。

( 1993年贝宁携带中牟电视台早期的一款摄像机采访拍摄)

( 贝宁扛过的中牟电视台早期的一台大型摄像机采访拍摄)

(中牟电视台一台台更新换代的摄像机)

(中牟电视台使用过的一款小型摄像机、话筒等设备)

(这是2025年以前,中牟县融媒体中心记者使用的先进设备,比如,方便快捷的无人机航拍以及现代融媒体采访、拍摄、话筒等设备;图为记者贝宁检查航拍设备)

这些年的采访经历,让我深刻体会到,中牟工业的蝶变之路,是一条改革创新之路,是一条产业升级之路,更是一条实干担当之路。这条路,浸润着企业家的汗水,凝聚着干部群众的智慧,更彰显着中牟人敢闯敢试、勇攀高峰的精神。

如今,站在新的历史起点上,中牟工业正向着“先进制造高地、新质生产力发展示范区”的目标奋勇前进。作为一名老记者,我依然会扛起摄像机、拿起笔,继续记录中牟工业的新征程、新辉煌,见证这片热土上更多的奇迹与荣光。 

(贝宁)

作者贝宁简介:中牟县政协常委、资深媒体人、中牟电视台原台长,长期从事中牟县广播电视事业,是经中宣部批准、中华全国新闻工作者协会(简称中国记协)资深新闻工作者荣誉获得者,获得“从事新闻工作三十年”证书和证章,为中国社会主义新闻事业做出了积极贡献。多篇电视作品荣获河南省政府新闻奖一、二、三等奖,还获得了2022年河南省第九届“好记者讲好故事”选拔赛决赛“最佳选手”、中牟县劳动模范、中牟县第四届“感动中牟”十大人物、中牟县“爱我中牟•护我家乡”——“四争”活动“单位好职工”代言人等多项荣誉称号。

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