本报记者 王译博 董茜

    上天有神舟，下海有蛟龙，追风有高铁，入地有盾构。盾构机被称作“工程机械之王”，一直是衡量一个国家制造业水平的重要标志。据统计，全球每10台盾构机中就有7台来自中国，中国盾构机已实现从技术追赶到全球引领的跨越。

     作为中国掘进机产业的开拓者和领先者，中铁装备是我国盾构行业起步较早、发展最快、实力最强、拥有核心技术和自主知识产权最多、市场占有率最高的专业化制造企业，创造了国产盾构“从无到有、从有到优、从国内第一迈向国际领先”的跨越式发展历程。

     大国重器 “掘”不止步

    2014年5月10日，习近平总书记在中铁装备考察时，作出了“推动中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，中国产品向中国品牌转变”的“三个转变”重要指示，为中国经济高质量发展指明了前进方向、提供了根本遵循。

    十年来，中铁装备始终遵循总书记指引方向，坚持“三个转变”统领企业高质量发展，以“中国盾构、世界品牌”为品牌战略目标，通过清晰定位品牌战略、持续塑造核心竞争优势、高效协同管理组织体系和资源平台、整合推广全球媒体，不断擦亮中铁装备品牌名片。

    意大利西西里岛，世界首台绿色盾构机“中铁1237号”在一高速铁路隧道项目奋力洞穿；澳大利亚悉尼西部港湾隧道，我国出口海外最大直径的“帕蒂加朗号”“巴兰加鲁号”，这对盾构机“姊妹花”正在“组合发力”；世界最大直径高铁盾构机“领航号”，沪渝蓉高铁在控制性咽喉工程——崇太长江隧道铿锵掘进，已在近日安全下穿至该隧道在长江水下最深处89米的位置，并稳步向前掘进……如今，“国字号”重器，正在全球各大建设工程中“大放异彩”。

    在这片曾经被国际巨头垄断的市场中，目前，“中铁装备”企业品牌已成为中国高端装备走向世界的靓丽名片，同时也是最具国际影响力的中国隧道掘进机品牌，市场占有率连续13年国内第一，掘进机产销量连续8年世界第一，产品出口全球六大洲，30多个国家和地区，成为我国起步最早、拥有专利技术和标准最多、产品门类最全、市场占有率最高、出口国家最多的盾构行业领军企业。

    “‘十四五’期间，我们成功拿下了德国、意大利、丹麦等发达国家市场订单，其中最引人瞩目的是今年我们成功出口澳大利亚两台15.7米的超大直径盾构机，刷新中国盾构出口海外开挖直径纪录。”中铁装备国际事业部副总经理卜壮志介绍，这些订单不仅是商业上的成功，更是中国技术获得国际认可的明证。

    从自力更生、自主研发，到走出国门、迈向海外，再到突破关键技术、让民族盾装上“中国芯”，国产盾构完成从无到有、从有到优、从优到强的逆袭，有力彰显了中国制造的强大实力与创新担当。

     “创新”引领 勇当先锋

    回顾征途，并非一帆风顺。

    盾构机，实际上是中国人的“争气机”。在2008年以前，盾构机的关键技术被国外垄断，国内使用的盾构机严重依赖进口。由于不掌握核心技术，设备需要外国专家远渡重洋进行检修。昂贵的进口成本，低效的设备维护，耗时的跨国沟通，中国在盾构机的应用上处处受制于人，严重影响着中国基建的效率和发展。

    “为打破隧道掘进设备被国外垄断的局面，中铁隧道集团先后投入巨资，着手盾构产品的技术研发，2001年2月成立盾构研发机构。”中铁工程装备集团有限公司总工程师贾连辉介绍，企业每年拿出9%的营业收入投入研发，围绕国家战略和行业发展趋势，坚定不移贯彻五大发展理念，着力推进科技创新、产业创新、体制创新，加快绿色低碳、信息化、智能化等新技术开发。

    研发投入是技术创新的基石。中铁装备成为承担国家第一个盾构“863”计划的企业，唯一牵头承担“973”计划的盾构制造企业。研发团队规模扩大至近800人。更值得一提的是，中铁装备作为我国盾构机行业的开拓者和领军者，一直积极参与国家、行业、协会标准的编制，其中由中铁装备牵头编制的国家标准《全断面隧道掘进机术语和商业规格》《全断面隧道掘进机土压平衡盾构机》等国家标准，实现了从“执行标准”到“制定标准”的跨越。

    通过强化自主创新，协同创新机制，接连突破了TBM超前地质探测、超大直径泥水盾构常压换刀、刀具磨损检测等一批核心关键技术，累计获得授权专利突破2000项；成功研制出世界首台马蹄形盾构机、世界最大硬岩掘进机“高加索号”、世界最大断面组合式矩形顶管机、世界首台全断面硬岩竖井掘进机、世界最大直径竖井掘进机等填补国内行业空白的创新产品，推动隧道掘进机、隧道施工专用设备等核心业务技术和产品迭代升级。

    建“链”成群 撑起 “脊梁” 

    盾构机是目前最先进的隧道开挖装备，集机、电、液、信息、人工智能等高技术于一身，有几层楼高、几百头大象重，如果把它拆解开，由1万多个零部件组成。从一个个细小的零部件到最终铸成“国之重器”，这背后需要一条完整、庞大的产业链支撑。

    作为产业链上的“链长”，中铁装备不仅自身发展，更带动了整个区域产业链的协同共进。多年来，中铁装备通过协同创新机制，带动全国超1200家企业的发展。形成了设计、研发、零部件、总装、运维的完整产业链条。

    中铁装备盾构公司结构件管理中心主任韩延武介绍，以中铁智能化高端装备产业园为例，从建设之初就致力于提高结构件自制能力，摆脱关键制造技术受制于人的“茧房”，引进智能仿真、智能加工、智能焊接和智能仓储四大智能制造核心技术装备，形成具备直径4米至16米全系列盾构机柔性智能制造能力，实现适应客户定制需求、高效率、高质量、绿色化的高端智能装备盾构机生产基地。

    韩延武口中的中铁智能化高端装备产业园，位于郑州经开区南三环以南、经开第二十五大街以东、经开第二十八大街以西区域内，占地面积600多亩，致力于打造成为国内首个“高端装备智能化研发与智能化制造+地下空间开发”的特色产业集群，进一步提升河南省、郑州市重大地下工程装备、轨道交通装备产业水平和地下空间开发水平，带动产业链上下游企业的发展，并形成以郑州为中心，辐射全省的投资建设经营网络。    

    项目建成后，可容纳2500人生产、办公及生活。达产后，预计将具备新机60台套/年、再制造30台套/年、总成件100台套/年的生产能力，预计年产值将超过60亿元。目前，项目一期工程已建成投产，二期工程也即将完工投产。

    盾构机产业链的壮大对全国装备制造业产生了显著拉动效应。目前，与中铁装备建立合作的产业链上下游企业达上千家。持续做强主业的同时，中铁装备还在地下管廊、城市停车场、储能等新兴市场发力，推动盾构产业向投资运营、工程设计、工程服务等产业集群延伸。

    以钢铁之躯穿梭于大地深处，用科技与智慧编织着壮丽篇章。如今，国产掘进机替代进口、走向全球，“中国装备装备世界”正在变成现实。