记者 覃岩峰

    10月10日至10月12日，2025年世界F1H2O摩托艇中国郑州大奖赛将在郑东新区龙湖水域燃情举行。届时，来自世界14个国家和地区的20余位顶级赛手，10支顶尖赛队，260余位教练、机械师、技术官员将汇聚“天地之中、黄帝故里、功夫郑州”。在金秋十月这个郑州最美的季节，为全世界带来一场扣人心弦的龙湖“水上狂飙”视觉盛宴。

    20余位顶级赛手，10支顶尖赛队，他们都是谁？又有怎样的故事？从今日开始，我们将推出本届F1H2O郑州大奖赛“群英谱”，带您走进他们的世界一探究竟。

“浪子”埃里克·斯塔克担当赛队“拯救者”？

    在世界F1H2O摩托艇锦标赛历史上，阿布扎比队战绩显赫，是获得赛队年度总冠军最多的队伍。

    2003赛季至2013赛季的十年间，阿布扎比队拿下了6个赛队年度冠军，可谓一枝独秀。经历短暂的低谷之后，阿布扎比队在2017赛季至2022赛季间又连续拿下5个赛队年度冠军。

    2015赛季，经历“重组”的阿布扎比队迎来史上最强加盟——传奇“十冠王”高迪奥·卡佩里尼担任教练，“三冠王”亚力·卡罗拉（2011赛季至2013赛季的赛手年度冠军）强势加盟。队伍当季就登上了赛队年度总冠军宝座。在卡佩里尼的带领下，阿布扎比队以每年千万美元以上的投入成为名副其实的“土豪赛队”，强大的资金优势也打造了一支顶级团队，为阿布扎比队后来称霸F1H2O赛场打下了基础。

    面对阿布扎比队从2017赛季到2022赛季间拿下的赛队年度“五连冠”，其他赛队纷纷加大投入，阿布扎比队的霸主地位开始遭受挑战。尤其是2024赛季，阿布扎比队更是在引进多名实力派赛手的情况下，最终仅名列赛队年度排名第六名。

“浪子”埃里克·斯塔克

    经历了2024赛季的惨败后，阿布扎比队签约了2024赛季赛手年度季军埃里克·斯塔克，由他率队出战2025赛季，期待重回巅峰。

    自从2012年进入世界F1H2O摩托艇锦标赛以来，埃里克·斯塔克参加了49站F1H2O大奖赛，职业生涯16次登上领奖台，拿到过5个分站赛冠军，7个分站赛亚军，4个分站赛季军。

    赛场上的斯塔克凭借敢打敢拼的风格赢得了艇迷的喜爱，精湛的技术也让他成为领奖台的常客。不过他的职业生涯却并不一帆风顺，在不长的职业生涯中先后代表了7支赛队参赛，堪称F1H2O赛场上的“浪子”。

    斯塔克与阿布扎比的故事始于2018赛季。这位“浪子”在当赛季报名结束前与马弗里克队达成协议，得以参加比赛。但在当赛季F1H2O伦敦大奖赛拿下分站赛冠军之后，面对阿布扎比队递来的橄榄枝，斯塔克不顾马弗里克队的“知遇之恩”，毫不犹豫地“跳船”。

    2018赛季，身披阿布扎比队“战袍”的斯塔克共拿下了3个分站赛冠军，2个分站赛季军，但由于在F1H2O阿布扎比大奖赛遭遇坏艇未能拿到积分，最终以3分之差不敌肖恩·多仁特，与当赛季赛手年度冠军失之交臂，屈居亚军。

    而这3分之差，也成为斯塔克和多仁特职业生涯的分水岭。2018赛季结束之后，阿布扎比队续约了世界冠军多仁特，在赛队的支持下多仁特又拿下2个世界冠军（2019赛季、2022赛季），而斯塔克则陷入了无赛可比的境地。

阿布扎比队

    2019赛季，因未能找到赛队接收，斯塔克错过了第一场比赛，“不计前嫌”的马弗里克队再次收留了斯塔克。在代表马弗里克队参加了两场比赛之后，斯塔克又在赛季中“跳船”到维多利队。然而在代表维多利队的3站比赛中，斯塔克一分未得。连续两年“败人品”的操作，让斯塔克陷入没有赛队愿意接收的困境，因此他缺席了2021赛季和2022赛季的比赛。

    2023赛季、2024赛季，斯塔克和维多利队“再续前缘”，虽然他的个人成绩还算亮眼，但是赛队的成绩却不理想。看准“时机”的阿布扎比队再次向斯塔克伸出橄榄枝——于是熟悉的一幕再次上演，在2024赛季年终总决赛尚未打响之前，阿布扎比队就迫不及待地与斯塔克签约，宣告这位瑞典籍悍将将在2025年代表阿布扎比队出战。

    从2018赛季与阿布扎比队的短暂“蜜月”到如今再度“牵手”，“浪子”斯塔克能否在2025赛季担当起赛队的“拯救者”——带领阿布扎比队走出低谷，同时在阿布扎比队收获自己的第一个世界冠军，一切将在本赛季见真章。