据快科技报道，9月27日，零跑汽车针对 “公司被列为失信被执行人、董事长朱江明被限制高消费” 的网络报道一事进行回应，澄清核心款项已按时支付，目前仅剩余车辆过户事宜在磋商中，同时强调公司当前运营一切正常，回应市场关切。

此前，零跑汽车刚刚官宣第100万辆量产车正式下线，标志着品牌在新能源汽车赛道达成重要里程碑。然而次日，网络便曝出“零跑汽车被列为失信被执行人”、“董事长朱江明被限制高消费”的消息，引发行业与消费者热议。

据公开信息显示，纠纷源于零跑汽车全资子公司凌跑汽车商贸有限公司与广州首汽汽车服务有限公司（首汽租车旗下企业）的一起买卖合同案件。根据广州市白云区人民法院相关文书，双方争议金额合计361.8万元，具体包含租金41.6万元、购车款 271.57万元、逾期付款违约金 44.64万元及律师费4万元。作为母公司，零跑汽车（浙江零跑科技股份有限公司）需对这笔债务承担连带清偿责任。

法院文书进一步指出，因零跑汽车“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”，已于2025年9月25日被列为失信被执行人，案号为（2025）粤 0111 执 13502 号；同时，公司法定代表人朱江明被列为限制消费人员，相关限消令由广州市白云区人民法院于2025年6月17日立案执行。

面对争议，零跑汽车于9月27日迅速发布声明，对事件细节进行澄清。声明中明确表示，网传的纠纷案件，公司已于2024年6月25日在法院调解书确定的履行期限内，足额支付了全部 361.8万元款项，不存在“拒不履行款项支付义务”的情况。

对于法院文书中提及的 “失信被执行人” 认定及朱江明的限高措施，零跑汽车解释称，当前未解决的仅为案涉73台车辆的过户事项，公司正与广州首汽汽车服务有限公司积极沟通磋商，推动该问题妥善处理。声明特别强调，“零跑汽车目前一切运转正常”，感谢外界关心的同时，也间接回应了市场对公司经营状况的担忧。

此次事件中，零跑汽车虽已支付核心款项，但车辆过户作为调解书明确的义务之一，若未及时推进，仍可能导致法律风险。对于车企而言，在处理商业纠纷时，需更注重 “全流程履约”，避免因单一环节的滞后引发负面舆情，尤其在品牌重要节点，更需做好风险防控，维护品牌形象稳定。