9月5日，一批满载配件的集装箱班列从郑州圃田站启程，经铁路直达天津新港北后无缝衔接海运，最终将抵达坦桑尼亚。这是郑州发往天津的首趟“铁海直运”班列，其开行标志着继郑州至青岛港、宁波港、连云港港之后，第四条“铁海直运”线路开通。(摘自：郑州日报)

　　“铁海直运”班列是一种集铁路和海运于一体的多式联运方式，采用铁路运输作为内陆货物运输主干道，再与海运物流实现无缝衔接，大幅缩短了货物运输时间，降低运输成本，提升整体供应链效率。郑州作为中原地区的交通枢纽，凭借其优越的地理位置和发达的铁路网络，成为货物出口的重要集散地。通过郑州至天津港的“铁海直运”班列，企业的产品能够快速、高效地接轨国际海运网络，打破了传统口岸依赖和运输瓶颈，大大增强了货物出口的便捷性和可靠性。

　　此次开通的郑州—天津港班列线路，不仅丰富了郑州多港口运输网络，还极大提升了中原地区对外贸易和物流的综合竞争力。天津新港北作为北方重要的国际深水港口，具备强大的港口吞吐能力和完善的海运配套设施，为中原货物的国际运输提供了坚实保障。该班列开通后，企业可灵活选择货物流向，有效规避单一运输渠道可能带来的风险。同时，海关、检验检疫等部门也已将郑州—天津港班列纳入重点监管流程，保障通关流程快捷高效，为企业节省了大量时间成本。

　　该项目的顺利实施得益于郑州铁路局、天津港集团以及相关海运和物流企业的紧密合作。多方通力协作，共同推动运输方案的优化升级，确保班列运输的稳定运行和高效衔接。企业反馈显示，借助“铁海直运”班列，配件从生产线直抵海外市场的周期得到显著缩短，这不仅满足了客户对交货时间的紧迫需求，同时提升了产品竞争力，促进中原制造业向全球市场的进一步拓展。

　　该线路的开通还带动了沿线经济的发展和产业链的完善。随着物流运输通道的畅通，相关配套产业如仓储、物流配送、运输装备维护等同步发展，创造了新的就业机会和经济活力。更重要的是，班列强化了中原地区与“一带一路”沿线国家的贸易联系，助推区域经济合作和文化交流迈向更广阔的未来。

　　郑州至天津港“铁海直运”班列的开通，是中原地区加快融入全球产业链、供应链的重要举措，为企业出海提供了更加多样化和高效化的运输方式。未来，随着服务能力不断提升和线路网络持续拓展，中原地区将借助现代化运输体系，打造国际化物流枢纽，助力区域经济高质量发展，书写更加辉煌的发展篇章。(徐鹏 周珂)