近日，一则由出租车司机在群里发的视频，中在当地引起了不小的波澜。视频拍摄于巴中恩阳机场，画面中出租车司机和网约车司机因拉客问题发生了激烈口角。双方情绪激动，互相指责，现场气氛十分紧张。好在最终双方保持了克制，“君子动口不动手”。然而，这场纷争的结局颇具戏剧性，在一番争吵后，双方都没能拉到这位乘客，乘客无奈之下掏出手机，按照正规流程在 APP 上叫了另一辆网约车离开了现场。

这样的冲突并非个例，而是在巴中这个城市出行市场矛盾的一个缩影。将时间回溯到去年 11 月，出租车司机和网约车司机就曾因杀价问题闹得不可开交。当时，为了争夺有限的客源，双方在价格上展开了激烈竞争，导致矛盾不断升级。出租车司机认为网约车的低价策略严重影响了他们的收入，而网约车司机则觉得这是市场竞争的必然结果。双方各执一词，互不相让，最终闹得不愉快。

今年 4 月，类似的矛盾再次上演。这一次，是因为招揽乘客上车后才在 APP 上下单的情况，引发出租车司机的强烈不满。在他们看来，这种行为破坏了市场的公平竞争原则，让他们处于不利地位。而网约车司机或许有自己的考虑，但这种做法无疑加剧了双方之间的矛盾。

出租车司机粉丝对这些冲突感到无奈和气愤。他们觉得相关整治措施似乎并没有起到实质性的作用，抢客现象依旧频繁发生。他们抱怨说，网约车在运管在场的时候表现还比较规矩，但运管一离开就“原形毕露”。比如，巴中城里的网约车本没有三区同城运营权限，到机场后也不能运营通江南江平昌等地，然而由于缺乏有效监管，违规运营的情况屡见不鲜。这种现象让出租车司机感到不公平，他们辛辛苦苦遵守规则，却要面对网约车的不正当竞争，这使得他们的生存空间被进一步压缩。

在当前经济大环境不佳的背景下，整个出行市场的生意都受到了影响。出租车司机和网约车司机都面临着收入减少的困境。出租车司机曾经凭借稳定的客源和经验优势，收入相对稳定，但如今网约车的冲击让他们的生意越来越难做。他们每天在路上奔波，却很难拉到足够的乘客，收入难以维持生计。而网约车司机虽然行业较为灵活，但在小城市有限的市场需求下，竞争异常激烈。为了吸引乘客，他们不得不降低价格，导致利润微薄。双方都在为了生存而挣扎，这种压力使得他们在面对竞争时更加敏感和冲动，冲突也因此更容易发生。

这些冲突不仅影响了出租车司机和网约车司机的个人情绪和收入，也对整个小城的出行市场秩序造成了一定的破坏。乘客在这样的环境中，也可能会受到影响，比如遭遇服务质量下降、价格混乱等问题。而每一次冲突的发生，都让双方之间的矛盾进一步加深，形成了一种恶性循环。小城的出行市场就在这样的冲突与矛盾中艰难前行，未来的发展充满了不确定性。