2025年1月1日开始，最高人民法院运行先行调解程序，案件受理后在征得当事人同意的情况下，人民法院对案件先行组织调解，引导双方协商解决纠纷。今年以来，长春铁路运输法院以优化提升法治化营商环境为目标，聚焦企业法治需求，用好、用实先行调解机制，高效解纷、精准服务，为企业提供法治护航。

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“法官，真的是太谢谢你们了。我们就是抱着试一试的态度，没想到真的把钱要到了，真是帮了我们公司大忙了。”收到欠款后的原告公司代理人激动不已。 近期，长春铁路运输法院受理一起公路货物运输合同纠纷，该纠纷系被告王某在车辆运输过程中，因交通事故造成车辆受损，保险公司核算后仅赔付85%维修费用。对于剩余15%免赔部分，原告某公司犯了难，明明有合同约定被告承担商品车承运期间所造成的损失，对方却拒绝履行。为维护企业利益，原告遂诉至长春铁路运输法院。 接到原告某公司起诉材料后，立案庭经过审查，确认符合起诉条件，立即予以立案。在征得双方当事人同意后，及时启动了先行调解程序。经过调解员深入沟通，了解到双方有多年合作关系，被告因自身经济困难，导致无法及时支付诉请款项。为更好的构建营商环境，减少诉讼给民营企业和群众带来的诉累，调解员通过电话、微信等形式，反复与当事人沟通调解事宜，耐心听取双方诉求，以“背对背调解+面对面释法”的方式，向被告释明“恶意违约”的法律后果，也积极引导原告结合自身企业营业状况适当放缓收款日期。经过调解员的耐心沟通，双方最终达成一致调解意见，被告同意指定日期一次性将所欠款项给付完毕。为确保案结事了，承办法官和调解员对案件持续跟进，督促被告在履行期限届满后主动的履行了协议。至此，该起纠纷真正实现高效、实质化解。

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看似普通的一起运输合同纠纷，是长铁法院贯彻落实先行调解，以法治筑牢营商环境的生动写照。长铁法院受理长春市辖区货物运输、旅客运输、城市公交运输等运输合同纠纷，在审理该类运输合同纠纷中，认真研判运输合同的案件特征，针对司机常年在途、案件标的额较小等案件特点，通过线上调解、分期给付等方式最大化促成当事人达成调解合意，及时定分止争。今年以来，长铁法院已审结各类运输合同案件172件，通过先行调解的方式使双方当事人达成和解意向，在被告履行后原告提出撤诉申请，以撤诉方式结案的37件；双方签订调解协议后，由法院出具民事调解书，以调解方式结案的60件，该类案件调撤率为56.3%。及时有效的化解了矛盾纠纷，促进社会经济秩序的可持续发展。

今后，长春铁路运输法院将进一步加大先行调解力度，不断完善相关机制，为企业营造更加稳定、公平的法治化营商环境，助力吉林经济高质量发展。

文： 长春铁路运输法院