在东南亚电商市场竞争日益激烈的大环境下，Shopee 泰国站于近期发布了一项重要政策调整。其表示自 2025 年 9 月 1 日（当地时间）起，Shopee 泰国站将针对所有店铺的每笔订单加收 1.07 泰铢（含税率）的平台基础设施费，且此次征收范围覆盖所有跨境店铺类型，包括直邮、三方仓、海外仓及南宁仓等业务模式。

此次费用调整并非毫无预兆。早在今年 7 月 18 日，Shopee 就已宣布了一系列针对泰国站点的佣金费率及服务政策的调整。其中，免运服务（FSS）和返现服务（CCB）被并入平台基础服务，所有店铺均可免费享受这些权益。此次新增的平台基础设施费，则是平台在费用结构优化道路上的又一重要动作。

对于那些在 Shopee 泰国站经营的商家而言，这一费用的增加无疑会对运营成本产生直接影响。尤其是对于那些主打低单价商品的卖家来说，可能面临更显著的利润压力。例如，一款售价 50 泰铢的手机壳，1.07 泰铢的基础设施费占比就达到了 2.14%。这部分额外成本可能会压缩原本就微薄的利润空间。

与此同时，新规也要求卖家更严格地管控产品质量，以减少退货退款的发生。因为根据政策细则，取消或整单退货退款的订单不会被收取平台基础设施费，但部分退货退款的订单仍会按照 1.07 泰铢 / 单被收取费用。

对于该项规定，Shopee方表示，收取基础设施费的目的并非单纯增加收入，而是计划将这笔资金用于平台基础设施的建设和优化，具体包括提升物流配送效率、完善技术服务支持、加强平台安全保障等方面。从长远来看，这些投入有望为卖家创造更优质的运营环境，为消费者带来更好的购物体验，从而推动整个平台生态的良性发展。

综上，Shopee 泰国站此次每单加收 1.07 泰铢基础设施费的政策调整，虽然在短期内会给卖家带来成本上的挑战，但从长远发展的眼光来看，若平台能够将这笔费用合理有效地运用到平台建设中，对于整个卖家生态以及平台的可持续发展都将具有积极意义。