据新浪财经消息，受贸易关税和电动汽车需求疲软影响，沃尔沃汽车销量连续第四个月下滑。其6月售出62858辆汽车，同比下降12%。其中，纯电动汽车销量下降26%，占总销量的22%。

5月，沃尔沃汽车表示，由于面临成本上升、电动汽车需求放缓以及全球贸易不确定性等问题，将裁员 3000人，其中大部分为白领岗位。

而沃尔沃在欧洲的销量下降达14%，远高于在美国和中国的销量下降的 7% 和 3%，去年10月，欧盟对进口自中国制造的电动汽车征收高达45%的关税。

而在不久前，吉利刚刚通过新的人事任命，由原沃尔沃汽车副董事长Lone Fønss Schrøder（珑·冯斯・施罗德） 接替创始人李书福，出任吉利瑞典控股有限公司（GSH）董事会主席，而GSH作为沃尔沃汽车的主要股东，这一任命意味着吉利将运营权交给“更懂欧洲规则的本土精英”。

而在国内，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫曾在6月表示，在价格战持续升温的背景下，沃尔沃选择以统一价格策略应对市场变化，旨在减少用户因价格波动而产生的观望情绪。

但沃尔沃在很长一段时间内持续降价，S90上市时直接限时降价10万元，XC60的降价幅度更为显著，燃油版车型平均降价14万元，插电混动版平均降价17万元。

降价或许是为了销量的“不得已而为之”，毕竟在新能源汽车领域，已经扎根有问界、理想、蔚来等等品牌。

而沃尔沃汽车在声明中未对销量数据发表评论。