据界面新闻消息，自民航局新规实施，大量无“3C认证”充电宝被机场拦截后，二手平台涌现大批标榜“机场拦截”的充电宝，以15-30元低价售卖。这些充电宝或为罗马仕、安克召回型号，或缺乏3C认证。

当在二手平台追问商家安全性及货源时，商家或以“正常使用没问题”搪塞，或以“正规渠道回收”敷衍，甚至拒绝透露来源。

6月26日，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。而此前，深圳、成都、长沙等地机场已明确禁止携带罗马仕、安克召回型号及批次的充电宝。

目前，关于充电宝是否来源于机场尚无准确消息，但据相关机场工作人员回应称，“充电宝回收后会“统一处置”，但不清楚最终具体如何处理。

目前，闲鱼等二手平台已开始管控，搜索“机场充电宝”等关键字已被系统屏蔽。

据公开消息，杭州机场单日即拦截3496个不合规充电宝，多地机场收缴量单日也均突破3000个。但目前仅30%机场提供超24小时暂存。大量被弃置或逾期未取的充电宝面临处置难题。

民航局在此前通知中强调，要合理设置旅客对充电宝的自弃、暂存区域，明确暂存手续和流程，为旅客自弃、暂存提供便利，提升旅客对政策的理解度和配合度。