作者 | 唐飞

编辑 | 李小天

“今年要在速卖通拿下1个亿的海外市场！”

一家中国骑行品牌在跨境电商赛道放出“狠话”，揭开国产运动装备出海的新战事。

2024年3月的速卖通周年庆大促中，一款名为THINKRIDER X2 Max的智能骑行台卖疯了。短短三个月，这款中国制造的设备在欧洲、韩国、巴西等市场销量暴涨31倍，很多市场都已脱销。

“国外品牌卖1000美元的智能骑行台，我们成本控制，能做到品质接近但价格仅1/3，在中国供应链优势下，即使这样依然能保证品牌溢价。”THINKRIDER创始人智骑品牌创始人俞丽铨直言，国产骑行品牌的杀手锏在于“高端定位下依然能保证性价比”。

据俞丽铨介绍，原来售价高达万元的昂贵骑行台只限于专业运动员购买，多用于冬季或特殊时期不宜外出时在室内训练。而价格打下来之后，骑行台更多地拥有了娱乐属性和社交属性，即使是小白的骑行用户，也可以买上一台和自己的朋友联机、训练、比赛、刷街景。

“我们想证明，中国品牌不仅能做代工，还能定义产品。”俞丽铨说。

“我从小就有一个做飞机设计师的梦想，大学也是从南京航空航天大学飞行器动力工程专业毕业，但是后来莫名其妙地做了一个自行车。”俞丽铨用一句话总结了自己的创业经历。

其实俞丽铨2002年毕业之后，大概有七八年的时间一直在做工程师，工作内容确实也和“飞机”相关。

但是作为骑行爱好者，俞丽铨业余时间一直保持着骑行的习惯，2007年更是一个多月就骑完了川藏线。2008年，他利用业余时间和女友共同经营淘宝店，类目也选择了自己喜欢的自行车领域。超出预期的是，他们的淘宝店扩张非常快，两年后他选择辞职开始全职经营这家店。

2015年，智能骑行台这个细分类目刚刚出现，俞丽铨就看上了欧洲的一个知名品牌，希望成为他在国内的代理商。等到真的和对方开始沟通后才发现，这个品牌的代理已经被其他人先签下了。

实在没办法的情况下，他的“工程师血脉”觉醒了，觉得这个东西完全可以自己做。而且经过一番调研后发现，在国外卖大几千块钱的骑行台，实际只需要几百块钱就能造出来。再结合上自己经营淘宝店积累的电商经验，他创立了THINKRIDER智骑品牌，并开始在线上进行销售。

THINKRIDERX2

巧合的是2020年的全球大流行，催生了一波居家健身潮，众多骑行爱好者被“困在”家中，于是小型的、可以在家庭中使用的骑行台迎来了快速发展机遇。THINKRIDER抓住机会推出千元级产品X2系列，搭载静音电机、智能阻力调节、兼容主流训练软件……这些曾经万元设备才有的功能，被浓缩进一台售价2999元的设备中。

该产品一经推出，便成为国内骑行领域的一个“小爆款”。在社交平台小红书上，仅X2一款产品就有近200条分享笔记；在哔哩哔哩上，要有十余条博主的评测视频。

2024年，THINKRIDER在国内市场占有率突破80%，已经成为骑行圈的“大牌”。

“（去年）10月-12月三个月差不多出货了5万台，我们2024年这一波直接带动国内的电商平台骑行台品类有6倍的爆发。”THINKRIDER电商负责人张寒秀介绍。因为过于火爆，智骑产能一度跟不上，线上产品只能预售1个月，但是很多消费者也愿意等。

而THINKRIDER真正的野心在海外——今年速卖通3月周年庆大促中，X2 Max海外首发即脱销，4000台备货还未到海外仓就被抢购一空。“我们的目标很明确：2025年要成为全球智能骑行台的‘普及者’。”张寒秀说。

俞丽铨更是放出狠话，“今年要在速卖通拿下1个亿的海外市场！”

据俞丽铨介绍，性能对标万元机型。“X2就像一颗惊雷，直接把市场规则改了。”

性价比只是表象。本质上，THINKRIDER智骑正在通过产品力重构海外用户的价值认知。而这个产品力，不只是硬件，还包括软件。

工厂一角

“以前中国产品卖出去，客户买了硬件，最后订阅的却是国外的软件。我们只赚了一次钱，后面的服务、体验、用户关系全被别人拿走。”为了解决这个痛点，THINKRIDER智骑从第一天就同步开发软件平台，做骑行课程、路线分享、运动社交。

“软硬兼施”之下，中国品牌开始有了自己的定价权。

这种转变并非偶然。据博研咨询的数据，2023年，中国智能骑行台的销量达到了150万台，平均售价约为8000元人民币。高端市场（价格超过1万元）占据了约30%的市场份额，而中低端市场（价格在5000元以下）则占据了40%的份额。这表明消费者在选择智能骑行台时，既有对高品质产品的需求，也有对性价比高的产品的偏好。

打包好准备发往海外的骑行台

而中国供应链正成为这场增长的核心引擎——一位业内人士透露，长三角的电机工厂能将成本压低40%，深圳的算法团队几个月就能迭代一次阻力控制系统，东莞的装配线甚至支持“百台起订”的柔性生产。各环节精妙的配合，才得以让更多中国品牌有了出海闯荡的实力。

面对近期的以美国为代表的全球市场关税波动，俞丽铨表示，骑行品牌90%的产能都在中国，那些海外的大品牌的产能也在中国，大家都增加关税，其实反而能提高我们的竞争力。比如我们原先是卖200美元，国外品牌卖500美元，假如关税变成100%，我卖400美元，他卖1000美元，差价直接来到600美元，这会让消费者做决策时更加慎重，我们的销售优势反而扩大了。

放眼全球市场亦然，全球咨询机构Grand View Research数据，2023年智能骑行台市场规模约百万美元，其中亚太市场增速是欧美的两倍。消费者更加追求智能和科技感，同时也更在意软件的社交功能。

在位于无锡的仓库，陈列着THINKRIDER的产品矩阵。

从运动水壶到骑行墨镜，从备用胎到电动打气筒，这些运动装备围绕着“骑行”展开，几乎应有尽有。仓库负责人介绍称，“这里有将近10000个sku，涵盖骑行相关的所有分类”。

“一站式购齐”是THINKRIDER根据速卖通上的消费者特性，摸索出拓展市场时的“思路”之一，因为这些消费者在选择线上购物时，图的就是个便捷。

骑行水杯

而如今，通过技术走向海外，在全球市场重新排列座次是THINKRIDER的愿景。

“所有人都去卷低价，同一个模具、同一个工厂、不同商标贴一贴，全世界的市场都被挤满。”俞丽铨回忆，2023年时，他们明显感觉产品卖得越来越难，利润也越来越薄，甚至连工厂都开始直接出货，“中间商没有任何价值，拼来拼去就拼没了。”

THINKRIDER也是在2023年开始转型，从低端贴牌转为中高端的自研产品。俞丽铨介绍，“因为我们本身就做骑行台，之前之所以骑行台没有在国外大力推，因为它体积比较大，产品比较复杂，需要教育、售后处理比较多，所以我们之前一直都是低端贴牌。由于卷得非常厉害，整个市场几乎是红海，利润也越来越少，所以2023年我们开始转到自有品牌出海。”

划船机

以旗下划船机为例，市面上常见的中低端产品以水阻为主，而THINKRIDER在设计之初就直接对标全球最专业的品牌——Concept2。它从1986年诞生之后，基本上垄断了40年全球的专业市场，所有的赛艇队、高校校队、健身俱乐部几乎100%都在用它。

THINKRIDER团队花了三年半的时间，投入了几百万元进行研发、测试，在当时国内市场完全未知的情况下全力投入。2023年底该产品在国内问世时，一下子获得了市场认可。后来，THINKRIDER借助国内供应链优势，把产品价格做到了海外品牌的1/2、1/3，在国内卷赢后又去国外竞争，一路走得非常顺利。

划船机交互页面

由于早前经营淘宝店的经验，俞丽铨认为自己与阿里系更加“同频”，因此在出海时选择了阿里系的速卖通作为帮手。

俞丽铨说道，当我们卷出去的时候势如破竹，我们唯一的缺点就是国外不知道我们这个品牌，不知道我们这个产品。速卖通给我们很大的支持，帮我们曝光，给我们补贴，特别是全球各个国家的网红，那些资源我们初创品牌是找不到的，速卖通帮我们找到，把产品寄过去让他们体验、评测，一下子在社交平台就爆发了。

2024年，速卖通推出“百亿补贴品牌出海”计划，为商家从挖掘商机开始，到营销推广，到海外爆发，提供全链路的出海解决方案，这也帮助THINKRIDER这样的出海品牌解决海外认知度低、营销推广成本高、本地化能力不足、政策合规挑战等一系列问题。

跨境行业观察人士指出，像消费电子、户外运动等这些已经完成产业升级的中国供应链，正通过速卖通等跨境电商平台将“性价比”升级为“技术普惠”。

当THINKRIDER喊出“拿下1个亿海外市场”时，这个目标已超越单纯的数字游戏。它代表着中国制造从“拼成本”到“拼技术”、从“赚快钱”到“建品牌”的觉醒。速卖通等平台提供的不仅是出海通道，更是数据洞察、本地化支持和品牌溢价的空间。

正如俞丽铨在交流中所说：“过去我们证明了中国供应链能做出好产品，现在我们要证明中国品牌能定义好产品。”这场智能骑行台的战役，或许正是中国制造全球化升维的一个缩影——在这里，价格战不再是主旋律，技术普惠与价值创造才是终极命题。

至于能否达成1个亿的“小目标”，张寒秀信心满满。他的信心源自两点，一是海外户外运动市场更为成熟，二是他们风靡国内的明星新品其实在海外还是萌芽状态。“在骑行的这种兴趣圈子里，一旦形成口口相传的裂变，销量将迎来指数级的增长。”他说。