便捷出行织就“诗与远方”

郑州“春游经济”活力绽放

又是一年春好处，

踏青赏花醉游人。

明媚春天，

郑州正以一场场繁花盛景

与高效交通的“双向奔赴”，

书写着“春游经济”的蓬勃篇章。

坐上“赏樱公交专线”，前往丰乐樱花园，花影与人潮交织，汇成一场流动的盛宴；或趁着花期正好，乘坐地铁前往郑州绿博园，共赴这场春日浪漫之约；或乘坐郑州直达宝泉、八里沟、老君山等热门景区旅游直通车，一键解锁春日山河画卷；或提前预约“中原铁道·大河之南号”特色旅游列车，去感受云南多地民族风情、品尝地道风味美食……

2025年春天，随着郑州公交、地铁、高铁、旅游专列等立体交通网络的完善，市民与游客的出行半径不断扩大，城市文旅资源被深度激活，一幅“人在景中走，车随画中行”的春日盛景图正徐徐展开。

公共交通网络升级

春游出行“加速度”

随着郑州气温升高，春意扑面而来，不少游客开始走出家门，赶赴春日之约。郑州蝶湖公园作为郑州热门打卡地，被众多市民称为“离尘不离城”的春日乌托邦。3月22日起，郑州公交正式开通由经开区中心广场站直达蝶湖公园专线，该条专线极大地节省了出行时间，既能让乘客在繁忙的生活中寻得一片宁静，又能带去丰富多彩的游玩体验。

又到了一年一度赏樱的最佳时节。如今，在荥阳王村镇古柏渡丰乐樱花园内，数千亩樱花次第绽放，如霞似锦，美不胜收。“何处哀筝随急管，樱花永巷垂杨岸”，唐代诗人李商隐笔下的樱花美景，在千年后的荥阳得以重现。

“每年几乎都会带着家人来丰乐樱花园看花海，但是今年我们没有开车来，而是乘坐一站直达的赏樱专线，省去了堵车和停车的麻烦，游玩起来更轻松。”市民周女士说，郑州公交赏樱专线可直达古柏渡丰乐樱花园，为市民乘客往返主城区与花海间提供了极大的交通便利。

自3月8日起，郑州公交两条赏樱专线将重新运营，直接连接市区与古柏渡丰乐樱花园，方便市民前往观赏。

“最近是樱花的盛开期，每到周末赏樱专线的客流量就大幅增加，双层车都坐满游客。公交公司也采取了不少措施，增加车次、缩短发车间隔，就想让大家都能顺顺利利去赏樱。”赏樱专线车长刘宾说。

寻春地铁间，花漾郑州行。4月的春风携着暖意拂过绿城，郑州地铁城郊线华南城东站外，油菜花海正以灿烂的金黄泼洒春的画卷。这片都市近郊的“金色海洋”，用最炽烈的色彩诠释着春天的浪漫邀约，也吸引着无数游客前来“打卡”。

“无需长途跋涉，乘着地铁穿越城市，让都市繁华与田园诗意仅一步之遥。”游客小新说道。

乘地铁，迎花期，让奔赴美景的路上，也浸满怦然心动的仪式感。郑州地铁1号线作为城市“春游动脉”，串联起西流湖公园、碧沙岗公园、紫荆山公园等多个热门景点，实现“出站即达”的便捷体验。西流湖公园的静谧、碧沙岗公园的历史底蕴、紫荆山公园的亲子互动，均通过地铁高效衔接，成为市民“说走就走”的春日目的地。地铁7号线串联起“梦里的烟雨江南”——南环公园、诗意长廊——南水北调生态公园、城市花园——黄河迎宾馆等，让地铁出行不仅是通勤，更是一程浪漫之旅的诗意起点。

一到春天，老君山的春光便会溢出来，山花盛开、姹紫嫣红，百木回春，绿意满山，满眼的美色能使人心情更加愉悦。自3月20日起，郑州交运集团正式开通宝泉、八里沟、老君山三大热门景区旅游直通车，以“公交化运营+自由行体验”模式，一键解锁春日山河画卷！

文旅活动五彩缤纷

交通服务提质增效

随着春风的温柔拂面，中牟迎来了一场盛大的春日文旅盛宴——“幻乐之城春日奇遇季”。本次活动以“赏花+戏剧+乐园+乡村”的创新模式，为游客们带来了一场集自然之美、文化之韵、亲子之乐于一体的沉浸式体验，让春日经济在文旅融合的推动下焕发出新的活力。

趁着花期正好，不妨前往绿博园，共赴这场春日的浪漫之约。近日，郑州绿博园开启了“焕彩问花季”活动，为广大市民和游客献上一场春日赏花盛宴，吸引众多游客前来感受春天的气息。4月上旬至中旬，多彩大地、樱舞花巷等地的樱花将粉雪簌簌，多个品种共同营造出浪漫的樱花雨景。

“从开封坐城际铁路，到绿博园、到郑州东站，比开车还快！”3月15日，郑开城际铁路全线贯通运营，开封站至郑州东站间最快25分钟可达。

“今年清明假期，准备去郑州和开封旅游，之前郑开城际铁路只能到宋城路站，没想到现在就通到开封站了，郑州铁路发展可真快啊。”家住威海的旅客张女士说。

高铁服务升级亦为跨区域春游注入活力。3月21日起，济郑高铁南乐至郑州东段、郑阜高铁郑州东至沈丘北段、郑渝高铁郑州东至邓州东段上线新型票制产品，让旅客出行更便捷。

铁路郑州站利用智能客站与生产管控平台，对上车人数达500人以上、换乘人数达200人以上的车次，提前发布客流预警，精准调配增援力量引导现场秩序；为了提高旅客的换乘效率，郑州站将所有检票口的40台双向闸机进行升级，当换乘旅客刷证件进入候车室时，闸机显示屏会显示即将换乘列车的检票口信息，比如“请前往7A检票口乘车”，旅客可以根据提示直接前往候车区域候车。

假期数据印证活力

春游经济“花开有声”

2025年春运，郑州累计完成客运量1.59亿人次，这一数据为今年春游经济奠定了客流基础。就铁路而言，2025年清明小长假，郑州站预计发送旅客203.9万人（日均40.8万人），同比增长3.9%。4月4日为客流最高峰，预计发送旅客48.9万人，同比增长3.5%，为满足假期旅客出行需求，郑州站计划增开80趟临客列车。

根据携程数据显示，郑州在清明旅游市场中表现不俗，只有河南·戏剧幻城、郑州银基动物王国、郑州方特欢乐世界、建业电影小镇、少林寺等景区，在平台上热度居高不下，门票预订量持续上升。

在旅游产业蓬勃发展、人们出行需求日益多元的当下，3月28日，“中原铁道·大河之南号”特色旅游列车的正式下线，针对不同年龄段旅客乘车需求，对车辆进行了深度定制和大量舒适化、适老化改造，展现了铁路加快实现“人享其行”美好愿景的不懈努力，也为区域旅游经济发展注入了新的活力，进一步提升了旅客出行的满意度和幸福感。

“中原铁道·大河之南号”特色旅游列车预计4月中旬上线运营，目前已推出中原文明行（安阳、三门峡、洛阳古都精华4日游）和云贵风情游12日游，线路预订十分火热。

据国铁集团郑州局经营开发部相关负责人介绍：“打造特色旅游列车，是铁路服务区域经济社会发展的重要举措，‘中原铁道·大河之南号’特色旅游列车的投入运营，将进一步提升铁路旅游服务品质，推动‘铁路+旅游’融合发展，为繁荣旅游经济产业注入新的活力。”

从地铁穿梭到高铁飞驰，从樱花漫舞到黄河壮阔，这不仅是一场出行方式的革新，更是一座城市经济活力与文化魅力的集中释放。未来，随着智慧交通、绿色出行理念的深化，郑州有望进一步打通“交通+文旅+消费”链条，打造全国春游经济新高地。

郑报全媒体记者 张倩 文/图