据媒体报道，Shopee将在印度尼西亚停止使用极兔速递（J&T Express）的标准和经济配送服务，此调整将于4月正式生效。Shopee方面表示，该决定仅影响印尼市场，不涉及其他国家，并已从3月起通知卖家，以确保运营调整的顺利进行。

据悉，此次调整不包括J&T旗下的J&T Cargo（极兔货运），极兔货运主要负责重量可达600公斤的大件包裹的运输，并仍将作为Shopee的配送选项之一。目前，Shopee尚未明确说明此次变更是暂时措施还是永久决定。极兔速递方面也未对此作出公开回应。

在印尼市场，除了极兔速递，Shopee仍与10家物流合作伙伴保持合作，其中包括平台自营的Shopee Xpress（SPX）以及JNE、Pos Indonesia、Anteraja和SiCepat等主要快递公司。这些物流服务商提供标准配送，一般需要2至7天送达，而部分公司还提供价格更低但配送时间更长的经济配送选项。

此前的市场分析显示，SPX和极兔速递在Shopee平台上的运费相对较低。Shopee的母公司Sea Group在最近的财报电会议上强调了SPX作为Shopee核心竞争力之一的作用，并指出其在覆盖范围、配送速度和成本控制方面具有优势。Sea Group在该财报中宣布，其2024年经调整EBITDA首次实现全年盈利，而SPX在其中发挥了关键作用。

极兔速递于2015年在印尼成立，通过攻克印尼群岛的地理挑战——1.7万个岛屿分布广泛逐步建立物流网络，并以此为起点向东南亚其他国家扩展。印尼不仅是极兔的“大本营”，更是其全球业务的重要利润来源。

截至2024年，极兔在东南亚快递市场份额达28.6%，连续五年位居第一，而印尼作为东南亚最大经济体，贡献了极兔东南亚业务的主要包裹量。印尼日均配送量达400万件，是其全球第二大市场，仅次于中国。