京东物流是行业内唯一在春节前发放年终奖的公司，更是唯一为一线快递员发放年终奖的企业。

作者|刘珊珊

编辑|Cindy

1月26日，腊月二十七，京东快递员老冯收到了年终奖，5000元。

“作为一线快递员，有年终奖可以拿，真的很高兴。”电话那头，老冯爽朗地大笑着，对“极点商业”说。

老冯是北京朝阳区的一名快递员，自2011年初加入京东物流，他已在这个岗位上坚守了15个年头。

“我在京东送了15年快递，每年都能拿到几千块年终奖，春节前两天能拿到一笔奖金，心里都是暖的。” 他的话语中满是自豪与安心。

春节的脚步日益临近，年终奖成为大众热议的焦点，而京东将O序列基层员工（包括快递小哥、分拣员、仓储员、司机和客服等）的年终奖发放时间定在1月26日（农历腊月二十七）这一举措，也吸引了外界的关注。

1月26日，多位京东快递员在社交平台分享，称年终奖已如数到账。一位京东快递员晒出截图称，今年年终奖为6300元，实际到手6111元。

“原来快递小哥，真的可以拿到年终奖。”不少网友感慨，东哥确实在努力让每一位京东人都能拥有一份有尊严感、幸福感和成就感的工作与生活。“喜欢这个‘遥遥领先’。”

就在前一天，京东集团创始人、董事局主席刘强东在京东总部参加京东物流新春家宴时，对京东物流过去一年的工作给予了高度肯定，特别向连续13年保障“春节也送货”的员工，尤其是一线员工表达了诚挚的感谢与鼓励。

“已有超1200名京东老哥等一线员工在京东退休，实现老有所养、病有所医、伤有所赔。”刘强东说，这无疑是京东长期为一线员工缴纳“五险一金”的最好见证。

01

每年都有的年终奖

在京东物流贵阳观山湖的一处营业部，快递员老麦同样收获了年终奖的喜悦。

他的年终奖4500元。“我们同行几乎都没有年终奖，所以我还挺开心的，年底给家人买礼物”，老麦难掩兴奋。

在老麦看来，“在京东就是多劳多得，做得越久，工作越努力，就会体现在收入上。”老冯也称，他所在的网点，由于大家工作努力，拿到和自己一样年终奖的快递老哥，不在少数。

目前，京东集团员工总数已达62万人，这是一个极为庞大的数字。在这62万员工中，京东物流的O序列员工超过三分之二。这就意味着，仅年终奖发放这一项，对京东而言就是一笔巨大的成本支出。

物流行业人士说，以此简单计算，京东给一线员工的年终奖少则十几亿，多则几十亿，十几年下来，恐怕都过百亿规模，非常难得！

据 “极点商业” 多方了解，京东物流在年终奖发放上呈现出两大显著趋势：

其一，京东物流是行业内唯一在春节前发放年终奖的公司，更是唯一为一线快递员发放年终奖的企业。

湖南长沙一知名快递公司的快递员刘岳恒（化名）向“极点商业”透露：“我们一线快递员没有年终奖。二线仓管、客服，三线主管、人事他们才有。”

刘岳恒是该企业正式员工，已工作十来年，但今年依旧与年终奖无缘。他还表示，据他所知，该公司二线、三线员工年终奖也不多，大概只有一两千元。

而一位来自“通达兔”的上海操作主管的网友也在社交平台透露，年终奖可能有两千元，但没听说一线快递员有。

在贵阳，一位来自直营系快递公司的正式快递小哥也证实自己没有年终奖。“至于大量外包团队，更不会有年终奖。” 他表示，以外包为主的“三通一达”等快递企业，不仅没有“五险一金”，更别提年终奖了，部分网点私人老板或许会发春节红包，但与绝大多数人都没有关系。

以此作为对比，京东超40万一线员工有年终奖，显得更为难得——40万员工这个数字，放在互联网行业，比阿里、腾讯、百度三家企业之和还要多。

其二，京东物流在员工福利上长期坚持与投入，春节前发放年终奖已成为惯例。套用一句俗话：一个企业，一个月提供较好的薪水和福利不难，难得的是长年累月不计成本投入。

老冯在京东物流送了15年快递，每年都能拿到年终奖；老麦加入京东物流11年，同样年年都有年终奖。

正因如此，他们对待年终奖的心态，除了开心，更多了一份沉稳。1月26日当天，他们忙着送货，甚至都没想起查询年终奖金额和到账情况。

智联招聘1月20日发布的《2024 年职场人满意度指数调研报告》显示，超过60%的企业取消了年终奖，即便能拿到年终奖的员工，相比往年也有不同程度的“缩水”。以此对比，更体现京东物流给一线基层员工发年终奖的魄力。

老麦对“极点商业”分享了自己的心声：“希望能在京东物流，干到退休。” 在加入京东物流之前，他做过许多工作，但京东物流给予的这份归属感和稳定感，让他格外珍惜。“目前在贵阳每月能拿到小一万，收入在当地是中上水平。”

02

在京东过大年也是幸福团圆

蛇年新春的热闹里，城市被红灯笼照亮，大街小巷弥漫着年味的芬芳。人群似潮水，匆匆忙忙，奔赴家的温暖海港。

春节期间快递是否会停运？年货寄递需求攀升，推动快递业务量持续走高，在这关键的销售节点，物流效率和服务质量，成为商家能否在年货节中省心运营的关键因素。

“春节是我们一年中生意最忙的时候，用户下单后，我们负责运营，京东物流负责配送和发货。”在湖南长沙，一位做火箱生意的京东商家说。

这一切的运营保障，离不开春节时，仍然穿梭在大街小巷，用包裹传递着团圆重量的快递小哥。

1月6日，京东物流宣布，将连续第13年“春节也送货”，全国超2800多个区县以及全球多地消费者，即使是在大年初一，也可以正常下单收货。

为了让选择原地过年、坚守一线的员工感受到“家的温暖”。1月24日，京东物流官宣，持续升级“我在京东过大年”福利保障，总投入超7亿元，提供一系列超国家法定标准的福利补贴，包含春节加班补贴、过大年红包、子女团聚补贴等。

2014年，京东首次推出“我在京东过大年”福利政策，至今12年，已形成每年惯例与福利品牌。

相关数据显示，2023年-2025年，“我在京东过大年”累计投入已超17亿元，其中2025年“我在京东过大年”投入超7亿，而如果把给快递员等一线员工的奖金算上，春节期间总支出恐怕几十亿，“遥遥领先”于包括顺丰、通达兔等在内的任何一家快递物流公司。

尽管在春节这个配送的高峰期，一些快递企业通常会以派费补贴、加班费、慰问礼包、保底收入、增加调休等方式来激励留岗人员。但如果从行业对比看，京东物流是行业中少数，推出春节具体福利保障措施的公司。

其中“子女团聚补贴”，鼓励员工把外地子女接到身边过年，并提供3500元的团聚补贴。公开数据显示，该政策自2014年推出以来，京东已帮助近7万名员工家庭实现春节团圆，阖家欢乐。

“有家人陪在身边，就能更安心地送货了。”邵全是京东物流北京海淀某营业部的一名快递小哥，这是他第三年选择春节坚守。受益于公司的福利政策，邵全计划把在河南周口老家的妻女接到北京过年，“我们在这里也能过上一个团圆年。”

03

观察：利己者生，利他者久

对这些京东快递小哥来说，在为他人美好团圆添砖加瓦时，也是为自己美好明天努力奔行——特别是相关部门越来越重视新就业群体劳动权益保障的当下，有着足够保障、尊重的京东快递小哥，堪称“更高质量”就业典型代表。

显然，无论是给快递小哥提供一份不错的薪水，还是每年都有的年终奖，还是持续加码的“过大年”的福利政策，桩桩件件，都源自“三毛五理论”指引下的京东，长期以来对基层员工的关怀和重视。

一个数据是，作为民营物流企业里唯一一家给快递员缴纳五险一金的公司，仅是在去年上半年，京东物流一线员工薪酬福利支出达299亿元，上半年同比增长了44.6亿元。投入背后，是企业对一线劳动者“老有所养”“病有所医”“伤有所赔”的切实尊重与支持。

这也是老麦为何满怀期待，希望能一直在京东物流工作直至退休。他的这份期待，正是众多京东员工归属感与认同感的体现。

截至2024年12月31日，已有超过1200名一线员工从京东物流光荣退休，他们中不仅有快递员，更涵盖了分拣员、运输司机、防损员等多个一线岗位，覆盖全国30个省份，包括西藏、新疆、甘肃、广西、贵州等地区。这些退休员工的经历，见证着京东物流对员工的长期承诺与关怀。

刘强东曾说：“我对兄弟们好，兄弟们才能把生活过好，也才能把客户服务好。”这是京东书写时代答案的逻辑，与稻盛和夫的朴素商业价值观不谋而合：

利己者生，利他者久。