昨日，在郑州上街机场停机坪上，几位机械师正认真检查新舟60增雨飞机的机翼以及起落架的液压系统。近日，新舟60增雨飞机在郑州市上街区落户，填补了河南省高性能人影探测和作业飞机的空白，不仅能够大幅提高人工影响天气作业面积，更增强了空中探测能力。新舟60与运12增雨飞机携手，可全面助力我省农业抗旱、水库蓄水、生态修复、大气污染防治及重大活动保障等关键任务。

2024年，郑州国家通用航空产业综合示范区把发展低空经济作为催生新产业、新模式、新动能的重要抓手，以无人机研发制造产业为核心，以传统通航产业为依托，以多元化场景应用为拓展，面向农林植保、航空培训、应急救援等业务，开展“通用航空+”及“无人机+”应用，构建起覆盖设计研发、制造维修、运营服务、教育培训为一体的完整产业生态，形成了具有区域特色的新质生产力。

着眼打造中原地区的航空娱乐休闲“打卡地”，郑州国家通航示范区构建了“低空游览—飞行体验—科普研学—航空节庆”的产业链。“航空科普进校园”累计走进省内外152所中小学，受益学生7万余名，接待省市内外研学团队40余批次2万余人。积极在焦作云台山、新乡八里沟、信阳南湾湖等景区推出“空中看黄河”“空中览太行”“空中看大美信阳”等系列飞行游览观光项目，累计吸引1万余名游客打卡体验。按照“一展一品牌，一链一机遇”的发展思路，郑州国家通航示范区成功举办第二届河南航空植保嘉年华活动，累计展出各类飞行器50余架，承揽意向订单2.2亿元。

项目是低空经济发展的重要支撑。2024年，郑州国家通航示范区聚焦产业升级，持续加大招商引资力度，吸引众多通航领域佼佼者纷至沓来。特别是产业基础好、产业群体大、产业链条完整、产业前景广阔的中国飞龙通用航空有限公司将总部及主运营基地正式落地上街区，填补了河南省头部企业的又一空白，河南省低空经济发展喜迎新的里程碑。

研发能力决定着企业的竞争力。郑州国家通航示范区企业专注技术创新，不断提升研发能力。尤其是无人机产业作为郑州通航示范区的王牌领域，更是屡创佳绩。河南三和航空工业有限公司凭借自身研发实力，成功研制S2000吨级超大载重无人直升机，以千公斤载重惊艳业界，不仅入围郑州市先进制造业“链主”企业，更在第十五届中国航展上代表河南一展风采，彰显郑州本土企业科创实力。

据悉，2024年，郑州国家通航示范区企业通航作业飞行时长5037小时，应急救援飞行40余小时，培养有人机、无人机各类学员2260人，农林植保面积700余万亩，实施直升机空中转运和院前急救任务4例；高标准谋划无人机综合运营服务中心，深度拓展无人机应用场景，物资投送、科研辅助、巡检监测等作业常态化开展，年飞行时长超3000小时，年度飞行里程超5万公里。

下一步，郑州国家通航示范区将充分发挥全市低空经济发展“桥头堡”作用，按照“1321”发展思路，坚持规划引领、项目带动、突出重点、分步实施，努力建设全国领先的通用航空产业综合示范区和低空经济产业创新发展示范区，郑州通航试验区管委会负责人表示。

记者 武建玲 通讯员 郅文倩 文/图