优化开行方案 满足多样需求

明年1月5日起 郑州铁路踏上新“图”

昨日，记者从国铁集团郑州局获悉，1月5日零时起，国铁集团郑州局将实行新的列车运行图，与全国铁路新的列车运行图同步调整。调图后，国铁集团郑州局将充分发挥米字形高铁网优势，安排图定旅客列车1314列，增开旅客列车41列；开行跨铁路局集团公司货运班列130列，进一步扩充铁路客货运输能力，提高服务品质和运行效率。

提升路网效能 满足多样出行需求

为方便旅客快速有序出行，国铁集团郑州局优化区域路网列车开行结构，用好京广高铁、济郑高铁、郑渝高铁等重点线路运输能力，加强京津冀、长三角、大湾区等方向运力供给，新增上海、广州、杭州、兰州、南宁、烟台、青岛等热门方向直通旅客列车32列，将宁波—郑州东的G1866/7 G1868/5次、郑州东—杭州东G1959/G1960次和上海虹桥—郑州东G1806/7 G1828/5次、G1986/7 G1988/5次调整为重联动车组，增开郑州东—民权北G6686/5次、郑州东—宋城路G6668次、郑州东—周口东G6603次、郑州东—濮阳东G6638次等管内热门区段旅客列车9列，进一步释放繁忙通道运输能力，方便沿线旅客出行。

优化开行方案 打通区域末端循环

聚焦旅客出行需求，国铁集团郑州局调整运行区段列车35对，其中将郑州东—上海虹桥G3282/79 G3280/1次延长至上海松江，郑州东—杭州西G1967/G1968次延长至温州北，郑州东（郑州）—太原南D317/6 D315次延长至呼和浩特东，南阳东（郑州东）—广州南G1151/4/1 G1152/3/2次延长至深圳北，桂林北—郑州东G438/G437次延长至青岛北，广州南—郑州东G1164/3次延长至濮阳东，不断增强高铁列车通达性。

调图后，途经郑州的G828/G825次高铁将延伸至香港西九龙站，加强中部城市与香港地区联系；南阳地区首次迎来直达深圳的高铁列车，快速连通豫西南与大湾区，为两地旅客提供更加便捷、高效的出行条件。

强化货运能力 保障重点物资运输

为适应货运市场需求，国铁集团郑州局统筹线路、场站资源，安排开行跨铁路局集团公司货运班列130列，增开丰台西—常平、江村X8501/2次，西安国际港、新丰镇—江村X8786/5次，增城西—大毕庄X8508/7次快速多式联运班列3列，增开乌海西—乔司X9519/20/19次普快多式联运班列1列，增开郑州北—成都北80027次普快城际班列1列，不断优化货运班列产品供给。利用郑州东至青岛北间2列动车组办理高铁快运运输，提升物流时效。同时，加快推进铁路现代化物流体系建设，优化95306货运平台功能，大力发展多式联运，推进铁水联运“一单制”运输，助力有效降低全社会物流成本。

优化站车服务 提高出行体验

国铁集团郑州局强化学生等重点群体购票需求保障；持续完善站车服务，深化重点旅客预约服务，加大老幼病残孕等重点旅客服务力度，提高线上预约和线下响应效率，助力温馨便捷出行；提升列车餐饮服务品质，在列车上推出了包括河南18地市特色菜品的“小碗菜”，让旅客在流动的车厢中就能遍尝河南众多的家乡美食，体验“列车上的中国”。

铁路部门提示，新图车票于12月22日起陆续发售，调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客和货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询。

郑报全媒体记者 张倩