据雷锋网，近日，社交平台上有多个极越员工称跟百度方面的谈判失败，没有人为4000多名员工负责。

12月17日，一名自称极越员工的人，通过公开在线文档发布了万字长文《极越闪崩事件复盘（未完成版）》，用品牌参与者的视角分享了很多他对极越、对夏一平的看法，以及夏一平在日常工作中里的各种所作所言。

此外，还有被裁员工恳请苹果公司审核百度的社会责任履行状况，理由是前段时间苹果计划与百度合作，将其人工智能服务Apple Intelligence（苹果智能）引入中国市场。

此前，供应商发布联合声明称极越欠付近20亿款项，希望百度、吉利承担兜底责任并提出相关诉求，否则将前往讨要说法。极越目前面临员工、车主、供应商等多方面问题，事件仍在持续发展中。

12月17日，极越汽车CEO业务顾问兼产品线负责人赵刚在其微信朋友圈发文表示，“感谢蔚来/乐道、南京华海，为极越一线员工提供岗位机会。极越一线优秀的伙伴值得任何一家有爱、进取的公司所拥有!”此外，赵刚还透露，吉利、小米、小鹏、赛力斯等车企都在对接中。

招聘信息透露，蔚来汽车和华海汽车集团纷纷向极越汽车的员工发出了邀请。特别是蔚来汽车在其招聘信中表示：“无论你是技艺高超的汽车研发、制造工程师，还是市场营销、客户服务领域的资深专家，这里都将为你提供一个展示自我的平台。”

在此之前，极越汽车通过官方App发布了“关于用户关注的若干问题说明（一）”，针对车机流量、智能驾驶等热点问题进行了回应。极越汽车表示，将于12月16日上午10点启用备用领克客服热线，并尽快恢复原有客服热线的正常使用。在智能驾驶方面，极越承诺将持续优化智能驾驶功能，并对车主朋友们提出的问题给予及时反馈。

引人关注的是，极越汽车CEO夏一平在12月16日发表文章，反思自己在市场营销方面的过度投入。夏一平坦言，作为企业的掌舵人，他应将主要精力放在融资和战略规划上，但他却一度深陷营销事务，这不仅分散了他的注意力，也使得其他关键工作未能得到充分的关注。