据Zaker报道，赛力斯与潜在顾问就可能上市事宜洽谈，目标集资额或超过10亿美元（78亿港元）。

赛力斯如果决定推进，最快可能明年在港上市。

知情人士表示，相关讨论仍在进行中，发行规模等细节可能会有所变化，并称赛力斯当前考虑是否最终形成交易尚不确定。赛力斯方面表示暂无相关信息。

赛力斯成立于2007年，总部位于重庆，业务涉及新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务，发展潜力备受看好。

今年前三季度，赛力斯实现了约1066.27亿元的营收，同比增长高达539.24%。同时，归属于上市公司股东的净利润高达40.38亿元。

赛力斯公司最近公布的产销报告揭示了其新能源汽车在11月份的销售情况，销量达到了36,842辆，与去年同期相比增长了54.58%。在2024年的前11个月，赛力斯新能源汽车的总销量达到了389,566辆，同比大幅增长了255.26%。

在第三季度，赛力斯的盈利能力显著增强，这主要得益于其高端豪华车型问界M9的强劲销售表现，这不仅提升了单车利润，也提高了毛利率。问界M9的毛利率达到了25.53%，同比大幅增长了198.9%，这一水平远超行业平均的10%-15%的毛利率。

赛力斯在10月10日宣布，自问界M9上市以来的九个月里，其累计订单量已经达到了150,000辆，这款产品的平均售价超过了500,000元，定位于高端豪华车市场。

根据国内汽车专业平台的统计数据，在今年4月的第二周，问界M9以2,639辆的销量成绩，成功登顶国内50万元以上豪华SUV销量榜首。这一成就标志着自主品牌首次打破了宝马（BBA）等合资品牌在该细分市场的垄断地位。

近年来，随着内地公司将香港视为新的融资渠道，越来越多的内地公司在香港二次上市。彭博社汇编的数据显示，今年在香港进行的IPO已累计筹集了约105亿美元，比2023年全年大幅增加。

值得一提的是，今年以来，赛力斯A股的市值持续攀升，累计上涨80%，总市值达2,067亿元。

公开资料显示，我国目前已经拥有约3亿存量汽车用户，而且还在以每年约3000万的速度增长，其中约2000万存量用户来自新能源汽车。

作者：朱永康

编辑：钟响