张勇事未了拂衣去,但哪吒不行|车圈

零态LT 原创

2024-12-13 10:31

新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展,汽车行业正迎来前所未有的变革。

关注汽车行业最新动态,深入剖析市场趋势,零态LT特推出《车圈》栏目,以专业的视角,关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发布、技术革新以及市场表现,通过对汽车行业进行深度解读,揭示背后的商业逻辑和市场规律,以及它们如何改变汽车行业的格局,以及它们将如何影响人类的出行方式。

本文是该栏目14篇,聚焦哪吒汽车一系列变动,以及未来哪吒下一步该如何去走?

从2024年年初开始,哪吒汽车一直跟各种传闻纠缠不清,发不出年终奖、工厂停产、大规模裁员、被供应商告上法庭等事件,都让人们感觉哪吒汽车不行了,最终在2024年的最后一个月,哪吒汽车还是找到了背锅侠,CEO张勇离开了哪吒汽车。

最近,哪吒汽车官宣了人事变动。张勇不再担任公司CEO一职,转任为公司顾问,哪吒汽车创始人、董事长方运舟将兼任公司CEO,直接领导公司的日常运营和战略规划。

1、很苦逼的CEO

自从雷军踏入汽车圈以来,可把这些车企大佬忙坏了,不论是上了年纪的魏建军,还是满头白发的尹同跃纷纷走向了镜头前,为自家的产品站台,车圈目前除了产品卷价格以外,还要CEO。

在行业顶流雷军的影响下、哪吒投资人周鸿祎的带动下,张勇也开始走向台前,以短视频、直播的形式介绍哪吒产品,并与用户交流。用当下时髦的话来说,叫打造企业家IP,不过张勇打造的这个企业家IP,自己当的很难受,消费者看着也很难受。

与周鸿祎合体直播,为我们贡献了投资人训斥经理人的名场面,在直播中周鸿祎一点也不给张勇面子,当面吐槽哪吒产品命名欠佳,红衣大炮果然是名不虚传。

还向消费者吐槽,担任CEO很苦逼。张勇透露,自己在在上海6年,没有单独去过一次外滩。当哪吒CEO实在太苦逼了,并开玩笑说要让周鸿祎来干,但遭到周鸿祎的婉拒。甚至张勇在微博上公开内涵雷军演戏,并diss米粉是舔狗,与他的CEO身份和修养明显不相符。

自从张勇到台前以后,消费者秉承着看热闹不嫌事大的原则,纷纷到其社交平台下留言互动,虽然哪吒汽车的销量没提升多少,但互联网上关于他的梗倒是不少,比如阿里前CEO、海底捞CEO都叫张勇。于是,有网友调侃张勇,“自从离开阿里之后,白天造汽车,晚上开火锅店,连轴转,挣钱不要命。”没想到张勇竟然主动接梗,幽默回应“海底捞不是我开的”,这个CEO的心理素质也是足够强大。

调侃归调侃,张勇当哪吒CEO的这两年多时间,和李想、李斌、何小鹏这样的创始人相比,实在是没什么太多高光画面,也没什么让人记得住的名言金句,仿佛是被资本推到台前的一个扛枪选手,并未给哪吒带来实质性增长,反倒是让很多人开始厌恶哪吒这个品牌,所以被投资人抛弃也是情理之中了。

如今这位苦逼的CEO终是解脱了,不过根据哪吒汽车母公司今年6月递交的招股书显示,张勇2023年的总薪酬为3099.4万元,仅次于哪吒创始人及董事长方运舟的4767.5万元,其中包括工资、酌情花红(年终奖)、股份支付、公司福利。

这位自称苦逼的CEO看起来也没那么苦逼,至少钱还是挣到了。

2、哪吒还要讲出海新故事

张勇是解脱了,但哪吒汽车还得好好活下去,如何活下去,如何融到资金是方运舟需要干的。

方运舟称哪吒汽车已度过最危险的关头,并公布了哪吒汽车未来六项改革措施,包括激发人才活力、实施全员持股、优化组织结构、变革组织机构、重塑企业文化以及战略上业务聚焦。

面对国内市场一轮一轮的价格战,哪吒汽车也是无心恋战了。在战略上,方运舟继续推动哪吒汽车深入海外市场。目前,哪吒汽车已经开辟了多个国家的海外市场。其上半年出口销量达17687台,同比增长154%。

对于未来发展,方运舟提出了具体目标,在全力以赴实现IPO的同时,未来2~3年内能实现销量一半在内、一半在外,2025年内整体毛利率转正,2026年公司整体盈利。

现实情况是,2024年6月26日,合众新能源向港交所递交上市申请。招股书显示,2021年~2023年,哪吒汽车分别实现营业收入50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元,分别净亏损48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元,三年累计亏损183.73亿元。

同时今年前九个月,哪吒汽车的销量为8.59万辆,同比下降12.13%,之所以选择出海,是因为在国内真的卷不动了,只能出海找增量。

目前哪吒的处境就是产品力不够,无法通过卖车赚钱,也会导致投资者失去信心,作为一家车企却无爆款推出,没有造血能力,就无法提振市场口碑和消费者信心。

在今年年初,张勇曾通过社交平台对哪吒汽车的销量问题进行过反思。彼时,张勇表示,新老产品切换时没有衔接好,节奏乱;传播方式老旧,有好的东西说不出去,营销总部集权且管理力度软弱等原因导致了哪吒汽车销量的下滑。

虽然知道销量问题出在了哪里,但一年的时间都未能作出改变,反而销量比之前更差了,虽然张勇的CEO也是被迫营业,但哪吒汽车如今的境遇也很难和他脱离关系。

作者|张尧

编辑|胡展嘉

运营|陈佳慧

头图|哪吒官微

出品|零态LT(ID:LingTai_LT)

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