本田将与通用汽车终止自动驾驶合作；赛力斯黯然落榜！国产电动车“大爆发”；极越汽车被公开催债！官方发布最新说明。

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上汽大众2030年前

将推出18款新车

上汽大众在40周年庆典上宣布，至2030年将推出18款新车型，其中15款将专门针对中国市场开发。这一战略规划旨在深化与上汽集团的合作，并加速向智能网联新能源汽车转型。新车型将涵盖全新纯电车型、增程版车型和插电式混合动力车型，其中8款为电动车型。

此外，上汽大众还计划逐步缩减燃油车产能，并已开始对全国生产基地进行整体研判和产能布局调整。这一举措展示了上汽大众在电动化、智能化领域的坚定决心和雄厚实力。

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零跑汽车全国门店数量

突破700家

零跑汽车近日宣布，其全国门店数量已超过700家，销售网点覆盖227个城市，服务网点覆盖199个城市。这一快速扩张的态势显示出零跑汽车在国内市场的强劲发展势头。

据悉，零跑汽车11月交付量突破4万台，1-11月累计交付量达25万余台，提前完成年度目标。未来，零跑汽车将继续加大投入，提升产品质量和服务水平，以满足更多消费者的需求。

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本田将与通用汽车

终止自动驾驶合作

本田公司近日宣布，计划在2025年上半年终止与通用汽车在自动驾驶领域的合作关系，并将出售其所持有的通用汽车子公司Cruise的股份。

此前，本田与通用汽车曾计划在2026年在东京联合推出自动驾驶出租车业务，但随着通用汽车决定不再为Cruise的无人出租车开发提供资金，双方的战略分歧加剧，导致这一合作计划被取消。这一决定标志着本田与通用汽车在自动驾驶领域的合作走向终结。

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赛力斯黯然落榜！

国产电动车“大爆发”

近日，国产电动车市场迎来了新一轮的爆发式增长，然而赛力斯却在这一轮竞赛中黯然落榜。根据最新数据，国产电动车销量持续攀升，多家车企在2024年11月的销量实现大幅增长。

比亚迪、吉利、上汽五菱等品牌位居前列，销量再创新高。而赛力斯尽管在前三季度表现抢眼，却在11月的销量榜单中未能上榜，引发市场关注。国产电动车市场竞争日益激烈，赛力斯需加速调整策略，以应对市场变化。

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极越汽车被公开催债！

官方发布最新说明

近日，新能源汽车品牌极越汽车被自媒体“Tech星球”公开催债，称极越汽车拖欠其合作款项36万元。

对此，极越汽车官方尚未直接回应欠款事宜，但公司CEO夏一平在内部信中坦诚表明公司目前正遇到困难，并进入创业2.0阶段，将进行一系列调整。同时，极越汽车针对市场传闻进行了回应，强调公司目前经营一切如常，并已通过官方正规渠道发布相关信息。