【乘链而上 这些郑企相当潮】系列报道

上汽郑州分公司：

聚“链”成势 跑出造车“上乘”速度

“链”上发力，“汽”势如虹。近年来，一个个项目在郑州扎根生长，一个围绕上汽乘用车的汽车产业链生态也在逐步完善和持续发展，并带动河南高端装备制造业向上发展，上汽乘用车郑州分公司也成为当之无愧的汽车产业“链主企业”。

上汽乘用车郑州基地总装车间

今年8月，随着一辆绿色MG7缓缓驶下生产线，上汽乘用车郑州基地第200万辆整车在郑州经开区下线。自2017年落户郑州经开区以来，上汽乘用车郑州基地用了50个月完成了第一个100万辆的“小目标”，而第二个100万辆，只用了不到33个月，而这些“小目标”的达成，离不开上汽郑州基地强大的产业链支持。

6年来，上汽集团持续加仓郑州。上汽郑州基地几乎每年都有重大项目落地，一期、二期整车工厂，发动机工厂，上汽（郑州）数据中心，上汽软件中心，汽车零部件集群，新能源循环产业集群等。上汽集团累计投资超200亿元，以整车厂、发动机厂为链主，带动全球云计算数据中心、软件中心、零部件集群、供应链物流、移动出行、金融及融资租赁、充电场站、新能源循环产业、动力电池等数十个全产业链上下游项目布局郑州，形成了多元产品体系和产业链生态体系。

初冬时节，记者走进上汽郑州新能源电池工厂，只见智能化流水线旁的机械臂正热火朝天地忙碌着，它是具备AI模型“大脑”的新物种，上面的四个摄像头就是它的四只眼睛，结合2D+3D的视觉技术，可以让抓取电芯更加安全高效。“机器人员工”各有分工，相互配合，这个科技范儿十足的电池工厂可以生产纯电5个型号，混动3个型号的电池，都会运用在上汽乘用车郑州基地生产的整车产品上。

“链”上发力促产业升级

早在10月8日，在全省第十四期“三个一批”项目建设活动中，位于经开区的上汽集团郑州新能源电池工厂便正式投产，为河南新能源汽车产业发展注入强劲动力。

据了解，动力电池是新能源汽车的核心组成部分，也是未来能源转型的重要方向。上汽郑州新能源电池工厂项目总投资20亿元，具备40万台（套）动力电池产能，整个项目全部达效后，可实现年产值超100亿元，将进一步完善河南新能源汽车全产业链布局，助力河南建设全国重要的新能源汽车产业基地。

上汽乘用车郑州分公司总经理、上汽动力科技（郑州）有限公司总经理丁波告诉记者：“从产业链完整度来看，随着电池工厂的投产，补上了发展新能源及智能网联汽车的重要一环；由于整车厂、发动机厂、电池厂都在这里布局，会吸引更多的产品和项目落地过来，聚链成群、集群发展。”

上汽乘用车郑州分公司积极与供应商、合作伙伴等开展技术交流与合作，共同研发新技术、新产品，提升了整个产业链的创新能力。同时，公司还通过共享研发资源等方式，推动产业链上下游企业的技术共享和资源整合，进一步提升整个产业链的竞争力。

绘制全产业链图谱

汽车产业规模大、链条长、带动力强，有着明显的“葡萄串效应”。近年来，省委、省政府抢抓新能源汽车发展重要窗口期，围绕做大整车规模、做强配套产业、做优增值服务，加快推进延链补链强链，努力实现弯道超车、换道领跑，加快打造万亿级新能源汽车产业集群。

1月9日，上汽动力科技（郑州）有限公司正式揭牌，这是继布局整车工厂、发动机工厂、新能源电池工厂之后，上汽乘用车郑州基地迎来的又一重要时刻。上汽动力科技于2023年7月成立，是上汽集团旗下的独资子公司，公司投资金额约20亿元。

“上汽动力科技是根据上汽集团新能源发展的业务规划需求，旨在为上汽整车项目提供最新的动力系统。公司主营产品包括发动机和电池两大部分。”丁波告诉记者，上汽动力科技立足未来汽车动力技术，集合上汽集团优秀研发资源，打造高效、清洁、低碳的汽车动力系统。

对全球新一轮科技革命和产业变革的机遇浪潮，上汽以用户为中心，推进体系变革、技术创新、产业合作，持续加快在新赛道上的转型发展步伐。

上汽乘用车郑州分公司引产业链上下游企业开展高端化、智能化、绿色化改造。利用自身的品牌影响力和市场资源，为产业链中的其他企业提供改造方案，帮助他们实现技术升级和产业升级。

在主导搭建产业链平台方面，上汽乘用车郑州分公司通过建立产业链信息平台、供应链共享平台等，为产业链中的企业提供了信息交流、资源共享等一站式服务，同时，还通过共享研发资源等方式，推动产业链上下游企业的技术共享和资源整合，进一步提升整个产业链的竞争力。

截至目前，上汽乘用车郑州基地整车产能超过60万台，发动机产能60万台，为上汽集团乘用车全国最大的生产基地，郑州也成为上汽产业布局最多、最完整的城市。

未来，上汽乘用车郑州分公司将结合自身技术优势，充分利用各方资源，在新能源汽车关键领域形成有国际竞争力的核心研发能力与供应链体系，推动更多新能源智能化网联化车型和出口车型布局郑州，为培育壮大新能源汽车产业集群、实现经济高质量发展提供坚实支撑。

郑报全媒体记者 王译博 王梦琪 文/图