作者丨叶子
 

滴滴，逃离造车。

在小鹏M03即将上市之际，滴滴又传出出售智能车相关资产的消息。

8月26日，消息人士称，滴滴全球正就向数字地图公司四维图新旗下子公司四维智联（AutoAi）出售其智能座舱资产进行深入谈判，因为这家网约车公司将专注于其核心业务。此消息直接刺激了市场，四维图新当天股价收盘上涨超过10%。

该消息人士还称，滴滴计划将这些资产出售给智能座舱相关软件和硬件提供商四维智联，以换取四维智联的股份。他表示，滴滴预计将通过这笔交易大幅退出竞争激烈的电动汽车市场，这笔交易将使这些资产的估值接近5亿元人民币（7000万美元）。

这样的出售方式，和当年将MONA车型出售给小鹏采用的方法几近相同，去年8月，滴滴宣布，将向小鹏汽车出售智能电动汽车项目相关资产和研发能力，而那次收购不涉及现金部分，小鹏通过增发股份收购滴滴资产，滴滴则通过出卖资产获得小鹏股份，双方均没有“花钱”，在最理想情况下，滴滴将能获得小鹏汽车扩大后股本的5%。

而在“交换”交易之外，知情人士表示，作为交易的一部分，滴滴还计划向目前亏损的四维智联投资逾2亿元。他们表示，这笔交易将有助于滴滴与四维智联及四维图新建立更深层次的合作伙伴关系，以探索包括叫车和智能座舱在内的多个领域的战略合作。

其实，滴滴此举也并不难以理解，在多年造车尝试失败，不想继续在该领域继续失血，还不愿离开智能汽车最前沿技术的滴滴，这样的结果已经是最好的了。