近期，轰动汽车圈的一大消息便是世界顶级豪华超跑品牌路特斯科技成功在美国纳斯达克上市。登陆资本市场，也令品牌剑指全球化的战略性目标更进一步。据悉，就在路特斯科技敲钟上市的同时，位于武汉经开区的路特斯全球智能工厂也同步“云敲钟”庆祝。

一系列动作让资本市场对路特斯的未来发展充分期待，截至上市当日收盘，路特斯科技市值一度接近93亿，报价13.8元/每股。此外，路特斯还通过公共股权私募投资（PIPE）及可转换债券签署完成总额超过8.8亿美元的融资认购协议，这是2023年以来，特殊目的收购公司相关交易获得的最大规模融资之一。

在路特斯集团CEO冯擎峰看来，在美成功上市为路特斯迈入新一轮发展快速道、向全球化发展奠定了又一个至关重要的里程碑。

在全球汽车产业电动化、智能化转型浪潮中，路特斯一直是那个坚定的改革创新者。早在2018年，冯擎峰便首次提出路特斯Vision80十年品牌复兴计划，表示要在2028年完成品牌向电动化、智能化的全面转型。

一、路特斯战略性抉择：必须all in电动化、智能化

作为一家起源于英国的豪华超跑品牌，路特斯向来以底盘调校和手工打造的轻量化跑车而闻名，与保时捷、法拉利并称全球三大超跑品牌，就连特斯拉的第一辆跑车采用的也是路特斯的底盘技术方案。

而面对着全球汽车产业的大变革，有着70多年发展历史的路特斯毅然决然地进行转型，在全球化浪潮中主动求变，势要腾跃全球、向百万级纯电豪华第一品牌进发，也因此成为全球第一个全面电动化、智能化的超跑品牌。

路特斯“Vision80战略”共提出了两大革新方向，一是技术革新，从传统燃油全面转向电动化与智能化；二是产品革新，完成从跑车到纯电智能生活用车的全面转型，为路特斯成为全球领先的纯电豪华汽车品牌的目标指明战略方向。

Vision80上半场全面转型的效果是喜人的，自2018年起，路特斯整合全球顶尖技术和优势资源进行全球化布局，已经完成从跑车到纯电智能生活用车的转型。据悉，目前路特斯已有四款在售产品组合，在面向生活用车的纯电超跑SUV Eletre和纯电超跑轿车Emeya的支持之下，路特斯当前的用户规模还将进一步跃升。

直到现在回忆起2018年决心转型电动化时，冯擎峰依然记得当时内心对未来不确定性的恐惧，但在后续不断落地的行动中，这种恐惧逐渐消除变成确定性的未来趋势。“不管你过去是谁、曾经多么厉害，未来如果不按照趋势去发展，都会在大的洪流下慢慢被淘汰掉。”

发展到2023年，路特斯在全球已经得到了19000多订单，获得行业和市场的认可。也正是在长远目标驱动下，路特斯坚定地拥抱电动化、智能化，才能够有足够的底气在未来智能汽车转型浪潮中站稳脚跟。

二、豪华品牌要在智能化时代继续“豪华”

燃油车时代领跑的豪华品牌能否在智能化时代继续？这一波新能源浪潮中，传统豪华品牌的动作似乎总是慢半拍，随着电动化、智能化的深度发展，不少豪华品牌的市场销量都相继出现下滑。

一个更残酷的现实是，新能源赛道已经进入最终的淘汰赛，没有自身发展护城河的品牌都将被拍打在旧时代的沙滩上。在冯擎峰看来，尽管在纯电豪华市场上，目前的绝对量不大，但增长速度却是非常快，很多过去的超豪华品牌都在向纯电豪华发展。“这说明大家都看到了机遇，越来越多的人加入到市场中来，整体蛋糕也会越做越大。路特斯早在2018年便已经明确了发展方向，我们接下来的课题是如何把领先优势发挥出来。”

在电动化道路上已经蓄力多年的路特斯，为自己积蓄下足够的优势。再加上此次路特斯科技的成功上市，更是进一步为品牌的电动化转型发展夯实基础。

值得一提的是，路特斯依托武汉路特斯科技全球总部、全球智能工厂及路特斯科技研究院实力，已经全面整合德国法兰克福创新中心、英国考文垂创意中心和英国海瑟尔跑车工厂等全球资源打造产品。

为推进制造转型升级，路特斯多措并举：一方面，投资升级了路特斯英国工厂，另一方面推进武汉全球智能工厂的投产运营，为纯电智能生活用车的交付提供保障。据路特斯全球智能工厂负责人曲军介绍，中国顶级制造能力和完整的产业生态链，真正实现了路特斯研发和制造的全面升级。此外，为储备未来纯电产品的智能驾驶技术，品牌还专门设立路特斯科技研究院，成立了智能驾驶团队。

Vision80的上半场全面转型，还为路特斯搭建起纯电高性能架构（“Electrical Performance Architecture”），目前备受关注的纯电超跑SUV—Eletre便是搭载800V 高压的EPA，具有超级充电、高度节能和极速数据传输等能力。这种电动车专属架构可同时具备极高的适配性搭载不同尺寸的电池、电机，底盘布局灵活。

路特斯对于豪华品牌电动化转型“无人区”的率先探索彻底搅动了当前市场竞争格局，新的角逐又将开始。

三、如何充分释放品牌势能？

2024年的新能源市场竞争，注定残酷无比。而路特斯正是在这样一个特殊的年份开启了Vision80下半场的战略转型。这家生于英国、志在全球的豪华超跑品牌再出发，致力于成为全球领先的纯电豪华品牌。正如冯擎峰所言，“路特斯要做的是具有跑车性能的纯电车。” 

显然，路特斯已经开启新一轮加速奔跑，从品牌焕新、产品落地、价值理念等全方面角度变革。首先，在全球资本的助力下，路特斯在全球范围内的影响将加速释放，也会进一步赋能全球化布局，据品牌方透露，今年路特斯会陆续进入马来西亚、中东、澳新、日本、韩国、美国等全球核心市场，渠道也将在2025年扩展到300多家。

在产品端，路特斯则会在已有产品矩阵的基础上，持续对产品进行更新迭代。未来路特斯还将推出两款纯电车型，完善产品布局，全力响应时代的需求，助力实现2028年成为全球领先纯电豪华品牌的目标愿景。

对产品的运营规划，路特斯并不单单只是将车看作是冷冰冰的商品，而是希望将车与生活场景进行完美结合，重构新时代下的人车关系。“未来的车会是一个有温度的陪伴者：它了解驾驶者的行动轨迹、日常习惯、生活方式。以智能化拓宽车的边界，把车打造成真正的AI产品，我们就能够改变人和车之间的关系，这正是路特斯瞄准的方向。”路特斯品牌方如是向蓝鲸记者介绍道。

作为燃油车时代的佼佼者，“学霸”路特斯从未停止过前进。不同于特斯拉的“产品定义品牌”和造车新势力的“用户定义品牌”，路特斯在传承品牌76年积淀的冠军底蕴和延续至今的冠军思维基础上打造出的“路特斯模式”，是与用户共创品牌未来，以价值驱动品牌向上。

“百万级纯电豪华不应是配置的堆砌，也不是续航和百公里加速的较量，而是回归豪华本质，通过塑造品牌价值，打造The Lotus Drive极致驾控体系和Driver to Driver全流程客户体验，将“驾驭”深刻融入品牌理念，激发用户内心深处的认同感，实现让用户从信任到喜爱，再到欣赏的品牌势能效应，向百万级纯电豪华第一品牌的目标迈进。”对于品牌理念，路特斯一直有着自身的诠释。

而想要一片红海的智能纯电市场中，需要的正是这种“独树一帜”。