奇偶派（jioupai）原创

作者 |景园

编辑 |钊

10月21日，四维图新发布2023年第三季度财报，财报显示，前三季度营业收入23.18亿元，同比增长11.58%，单季营业收入为8.17亿元，同比增长15.17%，高于第一季度的7.07亿元和第二季度的7.94亿元。但营收的增长并未带来利润的增长，四维图新前三季度净利润-4.95亿元，大幅下降了738.34%；仅仅本季度，净亏损就高达2亿元。

四维图新作为传统地图厂商，面临着当前自动驾驶技术“重感知，轻地图”的困境，越来越多车商放弃搭载“高精地图”的方案，使得起家于车载导航地图业务的四维图新业务收缩，利润大幅下降。

在支出方面，四维图新前三季度的销售费用1.73亿元，同比明显增长，上年同期为1.31亿元，同比增长了32%。三季报显示，主要原因是本期加大区域及市场投入，人员成本及业务经费增加所致。

开发支出也是四维图新比较大的一项支出。前三季度，四维图新的开发支出为5.98亿元，和上年同期的4.22亿元相比，增长了41.57%，前三季度的研发费用为12.10亿元。原因在于四维图新为在“去图化”趋势下自救，宣布将开始向自动驾驶系统解决方案、云服务平台、高精度地图、高精度定位以及汽车电子芯片等业务方向转型，营业成本大增。

伴随糟糕的财报，四维图新董事长岳涛因有关工作安排决定辞去公司董事、董事长、董事会专门委员会委员职务，除法定代表人外不再担任公司任何职务。股权方面也发生变化，四维图新原控股股东中国四维测绘技术有限公司通过公开征集转让方式向北京屹唐新程科技合伙企业协议转让其持有的四维图新1.47亿股股份，占公司总股本的6.22%。

自7月至今，四维图新股价整体呈下降趋势，跌幅超过10%，10月25日，股价为9.62元/股，总市值229亿元。四维图新在新业务的拓展上能否有效提振利润增长，后续在竞争激烈的智能驾驶领域能否找到破局之路，仍未可知。