莫听穿林打叶声

何妨吟啸且徐行

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这句出自苏东坡《定风波·莫听穿林打叶声》的词，说的是顶风冲雨，从容前行，传达出一种搏击风雨、笑傲人生的轻松、喜悦和豪迈之情。

用这句词来形容广汽丰田威兰达高性能版雨中穿行安吉竹海、激情驰骋“中国秋名山”、从容游览最美乡村蔓塘里的试驾之旅是再合适不过了。

蔓塘里的时尚线

在蔓塘里古色古香的建筑旁，威兰达高性能版的时尚感相得益彰，全新设计的黑色高光网状格栅，竖条日间行车灯，保险杠上的哑光镀铬饰条，整个前脸看起来更高级、更动感。 威兰达高性能版配置的是新式19英寸双色铝合金轮毂.还新增耀动红车身，还可选红黑双色车身，既时尚又动感十足。   

打开厚实的车门，内饰也进行了升级，方向盘、仪表板、车门板、座椅等均使用高级软质材料包裹。威兰达全系标配10英寸彩色HUD平视显示系统，可在驾驶过程中将必要的信息投射到挡风玻璃上，并首次搭载12.3英寸全液晶仪表，带来更高品质的驾乘体验。按下启动按钮，仪表盘下方显示绿色时为纯电动模式，蓝色时为混动模式，红色时为运动模式。 

雨中穿行又何妨

穿行银坑竹林小道，得益于威兰达高性能版的静谧性，耳边能听到雨滴打在竹叶上的沙沙声。

制动系统和转向手感都让人踏实，制动力能让这台自重不轻的混动车型很有信心地刹停，而转向部分，不同驾驶模式下，区分度非常清晰。Sport模式下的回正阻尼甚至有那么些传统性能油车的感觉，当然在这个模式下，其指向性也是比较精准。

威兰达高性能版配备了三元锂离子动力蓄电池，驱动电机可输出134kW的峰值功率，270N·m的峰值扭矩，E-FOUR电子四驱版还搭载了峰值功率40kW，峰值扭矩121N·m的后驱电机。开始时满电，它活脱脱的就是一款纯电动车。在EV模式下，车辆会以电动为主，优先消耗动力电池电能，仅在很大油门开度下会介入发动机。

驰骋山路十八弯

来到了有“中国秋名山”之称的安吉天荒坪，威兰达高性能版早已按捺不住澎湃之心。

深踩油门，威兰达高性能版在起步瞬间即可输出驱动电机的峰值扭矩，实现强力的起步加速响应；最大功率132kW的2.5L直列四缸发动机介入，发动机与电动机同时输出强劲而平顺的动力，综合最大功率高达225kW，也就是306马力，实现强劲加速的快感。

威兰达高性能版动力输出绵密不绝，面对中等程度的超车请求时十分从容，动力输出又快又顺。而面对“山路十八弯”， 威兰达高性能版新车搭载的E-FOUR电子四驱系统令人印象深刻，兼具智能、力量以及精准特性，实现出色的转向性，再加上TNGA低重心底盘，每一个弯道都从容不迫。

凭借先进的插电混合双擎动力科技，在不同行驶状态下，威兰达高性能版都能体现出“强动力、低油耗、静谧性、低排放”。

威兰达高性能版以更运动的造型、更燃情的驾趣、更强劲的动力，在烟雨江南肆意驰骋。驾驶着它，才能更体会“回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴”。