郑报全媒体记者 覃岩峰 通讯员 周阳 许智香 文/图

为纵深推进信息化建设，全面提升站区指挥平台协调联动能力和道路交通管理质效，助力民生服务不断取得新突破，7月以来，郑州东站地区综合管理办公室协调各相关单位以实战实用为导向，以整合力量、融合业务、聚合资源为发力点，持续完善高效联动、深度融合的现代化联动指挥运行机制，促进管理服务工作进一步精细化、规范化、智慧化。

多方联动凸显“精”

目前，郑州东站地区综合管理办公室监控指挥中心与郑州交通广播FM91.2电台、郑州市公安局公安交通管理局交警六支队五大队、郑州东高铁站、郑州长途汽车客运东站及P1、P2、P3、P4、P5停车场等各部门已建立横向联动，基于全图景可视化监控系统和统一互动平台，实现了指挥中心、联动单位和播报终端的协同调度。以指挥中心为“智慧中枢”、郑州交通广播为桥梁，对郑州东站主要道路通行状况、地面停车场泊位数量、通行峰谷预警、汽车东站现有参运线路及道路临时管制信息进行实时播报，擘画了东站办指挥中心与各部门数据传输“一条线”和集中展示“一张图”，提高了路况信息的准确性、即时性，给市民出行提供了极大的方便。

通行状态力争“畅”

充分发挥交通广播电台新闻宣传阵地作用，实时播报各部门负责人在工作群中发布的站区权威交通信息。一是停车场空位情况。如停车场车位已满，停车场负责人第一时间将信息推送至工作群，由交通广播电台及时对外播报，引导司机前往其它停车场。二是汽车东站现有参运线路、主要发车方向及营运时间。三是郑州东站南、北三层落客平台车流量和心怡路、动力北路、动力南路等周边道路通行情况。四是郑州东高铁站根据余票情况及客流分析预计到发旅客人次和当日客流高峰时段。通过全方位、多层次提前掌握站区车流人流情况，并对路网信息进行整体分析，及时向司乘人员提供优质路况服务，便于群众选择合理路线，实现车路协同，高效安全出行，有效减少道路拥堵。     

下一步，郑州东站地区综合管理办公室将充分发挥指挥中心的“大脑中枢”作用，以数字化赋能，打通区域治理的“神经末梢”。持续推进各部门深度融合，共同构建公众出行服务新模式，夯实畅通东站、品质东站的站区目标，为广大旅客群众平安有序出行营造更加优质的交通环境。