奋楫五载•郑向未来

郑州立体交通网越织越密

大道通衢天地宽

盛夏暑运，绿城交通活力奔涌。清晨时分，郑州东站候车大厅客流如织，复兴号列车蓄势待发、驰骋南北；郑州新郑国际机场航班起降繁忙，客运航线联通四海，跨境全货机满载物资飞向全球；城市地下，地铁线路纵横成网，高效承载市民通勤出行。海陆空铁多式联动、内外通达畅联，一幅幅立体交通繁忙图景，生动展现出郑州国际性综合交通枢纽的强劲活力。

近年来，郑州持续锚定国家中心城市、国际性综合交通枢纽建设目标，持续完善“米”字形高铁骨架、加密“空中丝路”航线、织密城市轨道网络、升级市域道路体系、优化多式联运布局、做强枢纽经济能级，构建起空铁联动、公轨融合、通江达海、联通全球的现代化综合立体交通体系，持续将交通区位优势转化为开放优势、产业优势、发展优势。

繁忙的郑州机场

​高铁网络全线成势

枢纽能级持续跃升

铁路是郑州枢纽经济的核心骨架。随着2026年暑运大幕开启，探亲流、学生流、文旅流多重叠加，郑州铁路运输迎来全年客流高峰。据国铁集团郑州局预测，62天暑运期间，全局预计发送旅客4151万人次，同比增长4.1%，日均客流66.9万人次，高峰日最高客流有望突破80万人次，再创暑期运输新高。

当前，郑州铁路客流辐射全国重点城市，直通客流主要去往北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、青岛等热门城市；省内客流集中在郑州、洛阳、南阳、商丘、安阳、新乡等文旅热点地市，区域联动、省际互通出行热度持续攀升。

“济郑高铁山东段全线贯通，标志着河南‘米’字形高铁网圆满收官，郑州正式形成八向辐射的全国级高铁枢纽。”深耕铁路一线十余年的郑州东站客运部负责人王浩感触颇深。从过去单线通行、区域辐射，到如今1小时覆盖全省、2小时通达周边省会、5小时畅达国内主要城市群，郑州高铁彻底重塑了中原时空距离。

目前，全省高铁运营里程突破2263公里，以郑州为中心的“米”字形高铁网全面成型、全线成势，枢纽集散能力、通达能力、辐射能力稳居全国第一方阵。

铁路通道不仅便民出行，更为对外开放赋能。截至7月底，2026年中欧班列（郑州）开行突破2200列，同比增长25.9%。从圃田站驶出的“钢铁驼队”满载家电、纺织品、机械设备等货物，驰骋亚欧大陆，持续畅通内陆对外开放大通道。

“中欧班列（郑州）早已从单一货运通道，升级为双向流通、品类多元、产业集聚的供应链枢纽。”国铁集团郑州局物流事业部副总经理李拉介绍。多年深耕布局下，班列货品覆盖53大类、上万种品类，服务境外企业超8000家，累计开行突破18250列，通达亚欧数十个国家，成为“一带一路”建设中稳定、高效、成熟的黄金物流通道，持续带动跨境贸易、外向型产业集聚发展。

空港丝路越织越广

客货双飞擦亮开放名片

“空中丝路”通，则中原开放兴。

今年以来，郑州机场依托全球航空货运双枢纽优势，持续加密航线、完善网络、升级业态，实现客运提质、货运增量、业态升级、航旅融合全方位突破，持续担当中部对外开放“领头雁”。

数据显示，2026年1至7月，郑州机场完成旅客吞吐量1668.8万人次，其中国内客流1618万人次，国际及地区客流超50万人次。暑运拉动效应显著，7月单月旅客吞吐量超270万人次，日均环比增幅达28%，跨省游、长线游、西北游、草原游持续火热。

依托完善的航线布局，郑州机场常态化开通至内蒙古8个航点的“草原航班”，每周百余架次，高效串联中原与北方草原文旅资源，进一步放大航空通达优势。与此同时，机场商业业态持续迭代升级，8月8日，OneShop壹号跨境免税店河南首店正式落地郑州机场，创新采用“前店后仓+保税展示”新模式，将跨境消费、保税购物、本土好物深度融合，极大丰富旅客出行体验，实现“交通流量”向“消费增量”转变。

货运板块持续高位增长。今年郑州机场新引进3家全货运航空公司、新增6条国际国内货运航线，进一步加密欧美、中亚、东南亚航线网络。截至7月底，机场货邮吞吐量达54万吨、同比增长4%，其中国际及地区货邮37万吨、同比增长8%，空中丝绸之路通道能级持续增强，为中部外贸企业稳供应链、拓国际市场提供坚实航空保障。

轨交路网互联互通

城市通勤品质全面升级

对外联通世界，对内畅通全城。

近年来，郑州持续推进轨道交通规模化、网络化、一体化发展，全市轨道交通运营里程已达450公里，稳居全国前十，迈入世界级轨交城市行列。

“以前跨区上班折腾近一个半小时，现在地铁直达、40分钟通勤，城市交通变化真的太大了。”家住惠济区、在经开区工作的市民刘欣然，是郑州轨交成网最直观的受益者。随着地铁线路全域铺开，主城、组团、新区、产业园区实现快速串联，市民通勤时间大幅压缩，城市空间格局持续优化。

目前，郑州全面构建地铁、快速公交、常规公交、社区巴士无缝衔接的立体公共交通体系，落实“地铁送到站、公交送到家”便民模式，织密城市公共交通微循环，让绿色、便捷、高效出行覆盖全城。

城市地面路网同步迭代升级。依托高速公路“13445工程”，安罗高速、沁伊高速等省际通道相继通车，郑州对外高速大通道更加通畅；城区持续打通断头路、拓宽主次干道、优化快速路体系，完善城市环线路网，构建“内外衔接、快慢结合、干支匹配”的现代化城市路网格局，极大提升城市通行效率。

织密立体交通路网，既关乎发展大局，也连着万家灯火。从铁路枢纽到航空枢纽，从地铁轨道到城市快速路，一张内畅外联、多式联运的现代综合交通体系正在郑州加速成型。这不仅是城市能级提升的有力支撑，更是郑州以开放之姿融入全国乃至全球经济版图的坚实底座。未来，郑州将继续以交通先行激活区位优势，以枢纽经济赋能城市腾飞，在国家中心城市建设的新征程上，驶向更加辽阔的远方。

本报记者 张倩 文/图

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