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长城汽车2025年报:营收销量双创新高,“立信”与“价值战”成高质量发展双引擎

正观新闻记者 蒋晓蕾
2026-03-29 16:14

近日,长城汽车股份有限公司(601633.SH)正式发布2025年年度报告。报告显示,公司全年实现营业收入2228.24亿元,同比增长10.2%;销售新车132.4万辆,双双创下历史新高。近六年呈持续提升态势,2025年,长城汽车单车收入达16.83万元,同比2024年提升约4500元。销量方面,2025年长城汽车销售新车132.4万辆,再创新高,新能源车型销量和海外销量均刷新历史纪录。在行业竞争日趋白热化、价格战硝烟未散的背景下,长城汽车这份成绩单的“金量”备受市场关注。

数据背后的“结构优化”:高端化与全球化双轮驱动

亮眼的营收与销量数字背后,是长城汽车增长结构的深刻优化。财报揭示了两大强劲增长极:高端化与全球化。

在高端化方面,2025年长城汽车20万元以上车型销量达53.4万辆,同比增长显著,销量占比提升至41%。公司平均单车指导价突破20万元大关,达20.13万元。具体到品牌,魏牌全年销量同比增长86.29%,其全新高山连续多月斩获新能源MPV销冠;坦克SUV稳健向上,坦克500已连续四年稳居30万级以上细分市场销量前列。这也印证了长城汽车在高质量发展方面成果显著,其品牌向上的势头日渐清晰。

坦克500柴油版在泰国上市

在全球化方面,公司海外销量刷新历史纪录,“生态出海”模式深化。2025年,长城汽车巴西工厂正式竣工投产,并获得国际标准ISO 37301合规管理体系认证,标志着其全球合规治理达到新高度。同时,坦克等高价值车型加速进入中东等高势能市场,推动品牌在“走出去”的同时加速“走上去”。

这种“生态出海”模式不仅仅是产品销量的简单增长,更体现了长城汽车在全球市场的战略布局和品牌影响力的提升。通过在海外建立生产基地、获得国际认证,以及将高价值车型推向更具挑战性的市场,长城汽车成功地将自身发展与全球汽车产业格局紧密结合在一起。这不仅有助于提高公司的国际竞争力,还为其他中国汽车企业树立了榜样,展示了中国汽车品牌在全球市场上的潜力和实力。可以说,长城汽车的全球化进程是中国汽车产业走向世界的一个重要缩影,也为中国汽车产业的未来发展提供了宝贵的经验和借鉴。

“立信”破局:魏建军的长期主义发展观

如果说财务数据是“果”,那么经营理念便是“因”。

长城汽车2025年业绩的亮眼表现,正是其长期坚持“立信”经营理念的必然结果。

近期,《人民日报》于全国两会结束之际独家专访长城汽车董事长魏建军。在专访中,魏建军系统阐述了“先立公信力,才能立产业”的核心思想,为企业的高质量发展提供了深刻的思想注脚。他以长城汽车30余年的发展实践为蓝本,勾勒出对用户、对产业、对全球的三大重建路径:

对用户,以质践信——长城汽车将产品质量视为企业信誉的基石,持续投入近百亿构建全球领先的试验验证体系,甚至将坦克300送至南极进行极端环境可靠性测试,以实际行动践行对用户的品质承诺。2025年,长城汽车启用总投资5.1亿元、总建筑面积5.7万平方米的安全试验室,严把品质关,并荣获“售后服务标杆品牌”称号,兑现了“为用户兜底”的承诺。

对产业,以合传信——在行业竞争白热化的背景下,长城汽车坚持良性竞争、合作共赢的理念。公司连年保持高研发投入,工程研发团队规模已达2.3万人,2025年度专利授权量位居中国自主整车集团第一,新能源汽车专利授权量更是连续五年位居榜首。通过开放专利、共建生态等方式,长城汽车以硬核技术实力推动中国汽车产业整体技术水平的提升和健康发展,体现了产业担当。

长城汽车关键零部件自主研发

对全球,以行立信——在全球化进程中,长城汽车不仅追求市场拓展,更注重合规经营和社会责任。巴西工厂获得ISO 37301合规管理体系认证,标志着其建立了覆盖研发、制造、采购与销售全流程的国际标准合规管理体系。同时,公司推进“ONE GWM”品牌战略和全动力布局的“生态出海”模式,加速高价值车型如坦克700登陆中东等高势能市场,以高标准商业行为和共赢理念在全球市场树立中国品牌信誉。

这“十二字真言”不仅是对长城汽车自身发展经验的总结,更是魏建军向全行业发出的“立信”倡议。长城汽车以“立信”破局,走出了一条以诚信筑基、以价值驱动的长期主义发展道路,为中国汽车产业的高质量发展提供了可借鉴的实践样本。

行业范式转变:从“价格战”到“价值战”

券商研报普遍关注到这一趋势。分析指出,尽管短期因直营渠道建设、战略投入加大等因素可能影响利润表现,但长城汽车在高端化突破、全球化拓展以及归元平台引领的新车型周期上潜力巨大。其坚持将经营收益投入技术研发、海外布局等领域,正是为长期的盈利提升蓄力。

市场分析普遍认为,长城汽车的增长逻辑已从规模扩张转向价值深耕。在政策引导消费升级的背景下,2026年新能源汽车购置税优惠及“以旧换新”等政策持续落地,推动市场竞争主线从“价格战”全面转向“价值战”。长城汽车凭借在高端化与全球化领域的先发优势,已建立起结构性竞争壁垒。

从财务表现看,长城汽车的增长具有显著“含金量”。 2025年公司经营活动产生的现金流量净额约404亿元,现金储备充足,“造血”能力强劲;资产负债率较年初下降2.73个百分点,财务结构持续优化。这些数据表明,公司不仅实现了营收与销量的增长,更在经营质量与抗风险能力上实现了同步提升。

技术投入正转化为可持续的竞争优势。 长城汽车2025年研发投入持续保持高位,工程研发人员占比达25%,专利授权量位居自主整车集团第一。全球首发的“归元”平台兼容五大动力形式,以原生AI为底座构建面向未来的技术架构;新一代Hi4技术推动“四驱平权”,VLA辅助驾驶大模型实现安全能力跃升。这些技术积累不仅支撑当前产品竞争力,更在智能电动化新周期中构建起长期护城河。

长城汽车技术展示

全球化布局进入收获期。长城汽车在海外已拥有超1500家销售渠道,累计海外销量突破200万辆。巴西工厂投产标志着本地化制造能力升级,ISO 37301合规认证体现了全球治理体系的成熟。随着坦克等高价值车型加速进入中东、澳大利亚等高势能市场,公司海外业务正从“走出去”向“走上去”实质性跨越。

2025年,对长城汽车而言,既是刷新纪录的“高光之年”,更是品牌向上、全球提速的“筑基之年”。在“立信”理念的牵引下,公司通过高端化与全球化的双轮驱动,以及技术与用户的双向深耕,清晰地展现出一条以诚信为基石、以价值创造为核心的高质量发展路径。在中国从汽车大国迈向汽车强国的进程中,长城汽车的实践为行业提供了关于长期主义与可持续竞争力的重要范本。


编辑:薛梅
二审:陈君平
三审:王长善
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