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​路虎1分钟内连续8次别停奔驰，行车记录仪完整录下全程，如此清晰的案件为何至今没有定论？

近日，长春市民吕先生求助称，他于2025年12月驾驶一辆奔驰车正常行驶途中遭遇一辆陌生黑色路虎车连续8次别停，最终引发追尾事故，车辆受损严重。事发后，交警初步认定路虎车主涉嫌危险驾驶，但多次向公安机关移交案件未果。随后，吕先生自行报警立案，警方竟以“无违法事实”为由终止调查，无奈之下，他只得向多部门申请复议。 

所幸转机出现，长春市公安局法制支队经复议审查，认定原不予立案决定事实不清、证据不足，撤销原决定并责令重新调查，结果预计于一个月内公布。

事件本身清晰无误。吕先生全程正常行驶，与路虎车主没有前置矛盾，对方无故超车、连续急刹别停，视频证据清晰还原违法全过程，法理层面定性明确，理应依规从严追责。

然而，执法环节却接连出现反转。交警部门多次移送案件被拒，案件移交标准和流程本有明确规定，为何会屡屡受阻？车主自行报警立案后，警方竟以“无违法事实”终止调查，这份结论从何而来？执法标准又为何随意摇摆？完整的别车视频，难道不足以证明违法事实存在？

公路是公共领域，恶意别车、连续急刹，是漠视他人生命安全、危害公共安全的恶劣行径。若是连这种明显违法行为都能被轻易搁置，交通规则的约束力何在？守法车主的出行安全又该如何保障？

上级部门纠错纠偏值得肯定，但更该深刻反思：如果当事人没有坚持复议维权、媒体没有跟进关注，此案是否会就此石沉大海？前期的流程梗阻、执法缺位，到底该由谁来担责？

公共交通容不得恶意挑衅，法治底线更不能肆意突破。执法机关必须以事实为依据、以法律为准绳，不推诿、不缺位、不走过场，尽快查清事实、严惩违法者，捍卫法治公平与公信力。

（黄河评论信箱：zghhpl@163.com）