小年夜，别人在准备年夜饭，雷军在开直播。

这是小米董事长春节前的最后一场直播，他把镜头对准了小米汽车工厂，从交付中心一路走到定制区域，信息量巨大。 

最让车迷感慨的消息是：初代SU7的最后一台车，已经下线了。 

这款让小米正式踏入造车赛道的车型，就此完成历史使命。最后一台车将在近期交付到车主手中，届时初代SU7将彻底成为“绝版”。 

接棒的新一代SU7，卡布里蓝实车已经摆进了工厂店展厅。2月13日起，北京、上海、广州、深圳、成都、武汉的商场门店将陆续开放展示。 

新车的“卷”，体现在每一个细节上。 

底盘、电机、电池三大核心部件全面升级。轮胎直接拉满，全系标配前245mm、后265mm宽胎。安全方面，2200MPa超强钢、9个安全气囊、1500MPa前防刮底横梁，全部是标配。智能驾驶同样不留余地，激光雷达、4D毫米波雷达、700TOPS算力，一个不少。 

为了验证这些配置在极端条件下的表现，新一代SU7被拉到了海拉尔。 

零下39摄氏度，结冰道路、紧急避险、冰雪沥青混合路面、连续转弯、飞坡落地、75km/h紧急刹停——能想到的极限场景，全部测了一遍。 

前几天，一段崇礼漂移的视频在网上刷屏，新一代SU7在雪地上的操控表现引发热议。雷军在直播中特意提醒：漂移动作必须在安全场地、有教练指导下进行，切勿模仿。冬季路面易结冰，春节返乡路上一定注意安全。 

直播中另一个引发讨论的话题，是定制服务。 

雷军透露，小米汽车希望让更多人体验到百万级豪车才有的定制服务，提供丰富的选择、顶级材质工艺和高级色彩设计。这项曾经只属于超豪华品牌的专属体验，正在被“拉下神坛”。 

春节期间的车主福利同样实在。 

2月9日至3月3日，24小时免费道路救援照常提供。如果车辆因自身故障抛锚，最高可报销1500元高铁或机票费用，外加500元住宿费。门店、服务中心、线上客服全程不打烊，少量现车最快当天可提。 

2月14日上午10点起，老车主邀请亲友试驾可获100积分，受邀者能领取1:64车模一台。 

想提前看车的消费者，可以登录小米汽车APP或官网，3D展厅已经开放，车漆、轮毂随意搭配。

（来源：财联社、荆楚网、江南都市报等）